Donnerstag , 28. März 2024
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Barracuda meets RaceChip – Power Bestseller auf Tzunamee EVO

Lesezeit 3 Min.

Barracuda meets RaceChip – Power Bestseller auf Tzunamee EVO

Der VW Golf ist eigentlich seit jeher ein echter Bestseller, den man bei uns auf der Straße so oft und zahlreich antrifft wie Sand am Meer. Allerdings begünstigt diese weite Verbreitung auch die „Gewöhnlichkeit“ des populären Wolfsburgers. Anders gesagt: Einem Golf schaut kaum jemand hinterher – auch der achten, seit nunmehr einem Jahr erhältlichen, Generation nicht. Vielleicht hilft bei der Beseitigung dieses „Missstands“ das mittlerweile immer größer werdende Tuning-Angebot für den Golf VIII. Barracuda Racing Wheels hat nun als Gemeinschaftsprojekt mit den Spezialisten von RaceChip einen veredelten Golf 1.5 eTSI der neuen Baureihe enthüllt. An den Achsen des VW drehen sich die beliebten Tzunamee EVO-Felgen aus dem Barracuda-Programm in der Deep Concave-Ausführung und mit Finish in „Dark Gunmetal“ samt teilweise gebürsteter Speichenfronten.

Barracuda meets RaceChip

Barracuda meets RaceChip – Power Bestseller auf Tzunamee EVO

Sie messen 8,5×19 Zoll ET43 und sind mit Reifen der Dimension 235/35R19 bezogen. RaceChip zeichnet unterdessen für die Leistungssteigerung des serienmäßig 150 PS und 250 Nm starken 1,5-Liter-Turbo-Benziners verantwortlich. Dank des GTS-Zusatzsteuergeräts generiert der Vierzylinder fortan 192 PS und 318 Nm. Ergänzend verbaute RaceChip das XLR-Modul zum Gaspedal-Tuning. Abrundend erhielt der Golf zu guter Letzt eine Tieferlegung um etwa 40 Millimeter mit Hilfe von Eibach-Sportfedern sowie bei Schwabenfolia eine auffällige Teilfolierung. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: JMS Fahrzeugteile

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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