Donnerstag , 28. März 2024
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B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

Lesezeit 4 Min.

B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

B&B Automobiltechnik optimiert bereits seit 1984 erfolgreich hochwertige Fahrzeuge. Und aktuell war der Jaguar F-Type im Siegener Tuningbetrieb und wurde in mehreren Leistungsstufen modifiziert. Das 2-stufige Motorenprogramm beinhaltet in Stufe 1 die Modifizierung der elektronischen Motorelektronik in Verbindung mit einer geringfügigen Ladedruckerhöhung sowie die Änderung der Drehmomentbegrenzung. In Stufe 2 erfolgt eine Kompressor-Änderung, verbunden mit einer Laderuckanhebung sowie der Bearbeitung/Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen. Abschließend wird die elektronische Motorsteuerung auf diese Änderungen abgestimmt. Die konkreten Details zur Leistungssteigerung, aber auch zu anderen Optimierungen, gibt es übrigens am Ende vom Beitrag aufgelistet.

Gewindefedern oder Fahrwerk

B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

Um die Fahreigenschaften und die Optik des Jaguar F-Type zu optimieren, bietet B&B einen einstellbaren Gewinde-Sportfedernsatz an, welcher die Möglichkeit bietet, die Karosserie zwischen 5 mm und 30 mm abzusenken. Ein Sportfedernsatz, welcher eine feste Höhenreduzierung von 20 mm an der Vorderachse und 15 mm an der Hinterachse erreicht, ist auch verfügbar. Ebenfalls erhältlich sind Spurverbereiterungen inkl. Spezialradschrauben (VA 30 mm / HA 40 mm), um die Spurweite der Serienräder zu verbreitern und damit die Straßenlage sowie die Optik zu verbessern. Eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens wird durch die Verwendung des B&B / KW Gewindefahrwerkes V3 erreicht. Das Fahrwerk ist in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar. Dieses Fahrwerk ermöglicht deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten und trägt maßgeblich zu mehr Fahrsicherheit bei.

maximal 650 PS & 800 Nm Drehmoment

B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

Die Leistungssteigerungen für den sportlichen Briten sind in jeweils zwei Stufen und für fast alle Motorisierungen erhältlich und münden in maximal 650 PS und 800 Nm Drehmoment im Topmodell, dem SVR, als Stage 2. Dieser leistet im Serienzustand 575 PS und 700 Nm. So gerüstet reduziert sich etwa der Sprint von 100 auf 200 Kilometer pro Stunde von 11,8 auf 10,3 Sekunden. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen seitens B&B für den Jaguar F-Type erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

  • Jaguar F-Type SVR (Serie 575 PS / 700 Nm)
    – Stufe 1 – 600 PS / 740 Nm – EUR 2.446.-
    – Stufe 2 – 650 PS / 800 Nm – EUR 5.098.-
    – 0-200km/h 10,3 sec (Serie 11,8)
  • Jaguar F-Type R (Serie 550 PS / 680 Nm)
    – Stufe 1 – 580 PS / 720 Nm – EUR 2.446.-
    – Stufe 2 – 650 PS / 800 Nm – EUR 5.098.-
    – 0-200km/h 10,5 sec. (Serie 12,6)
  • Jaguar F-Type S 5.0 (Serie 495 PS / 625 Nm)
    – Stufe 1 – 525 PS / 670 Nm – EUR 1.994.-
    – Stufe 2 – 600 PS / 740 Nm – EUR 5.098.-
    – 0-200km/h 11,5 sec. (Serie 13,8)
  • Jaguar F-Type P450 (Serie 450 PS / 580 Nm)
    – Stufe 1 – 485 PS / 620 Nm – EUR 1.994.-
    – Stufe 2 – 550 PS / 700 Nm – EUR 5.098.-
    – 0-200km/h 13,5 sec. (Serie 15,7)
  • Jaguar F-Type 400 Sport (Serie 400 PS / 460 Nm)
    – Stufe 1 – 425 PS / 500 Nm – EUR 1.994.-
    – Stufe 2 – 485 PS / 600 Nm – EUR 4.098.-
    – 0-200km/h 14,6 sec. (Serie 16,8)
  • Jaguar F-Type S 3.0 (Serie 380 PS / 460 Nm)
    – Stufe 1 – 410 PS / 500 Nm – EUR 1.994.-
    – Stufe 2 – 450 PS / 585 Nm – EUR 4.098.-
    – 0-200km/h 14,9 sec. (Serie 17,5)
  • Jaguar F-Type 3.0 (Serie 340 PS / 450 Nm)
    – Stufe 1 – 365 PS / 490 Nm – EUR 1.994.-
    – Stufe 2 – 420 PS / 570 Nm – EUR 4.098.-
    – 0-200km/h 14,9 sec. (Serie 18,2)

B&B Jaguar F-Type – bis zu 471 kW / 650 PS / 800 Nm!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Tuner B&B Automobiltechnik? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

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Bildnachweis: B&B Automobiltechnik

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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