Samstag , 16. Februar 2019

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Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

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Wir sind der Meinung, dass er der wahre Nachfolger des legendären VW Golf 1 GTi ist – der Up! GTI! Gut 40 Jahre nach dem Beginn des Mythos GTI hat VW den Up als Sportvariante auf die Straße gebracht und feierte ihn selbst als Reinkarnation des Urmodells von 1976. Leistungsdaten und Abmessungen sind tatsächlich denen des Ur-GTI ähnlich und auch die Fahrleistungen kommen hin. Wiederum sind der Ein-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner, 1070 Kilogramm Leergewicht und 17 Zöller ab Werk ein krasser Gegensatz zu damals. B&B Automobiltechnik hat sich nun gedacht das der UP! GTi deutlich mehr können muss um ein adäquater Nachfolger des GTi aus 1976 zu sein. Wichtigstes Merkmal hier ist eine zweistufige Leistungssteigerung die aus den serienmäßigen 115 PS & 200 NM Drehmoment mittels Stage 2 Tuning maximal 145 PS & 260 NM rausholt.

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Das hat zur Folge, dass der Sprint auf 100 km/h in nur 7,9 Sekunden erledigt ist und die Höchstgeschwindigkeit auf über 210 km/h ansteigt. Um diese Leistungssteigerung zu erreichen bearbeitet B&B die Ansaugwege und Luftführungen, passt die Einspritzkennfelder an und erhöht den Ladedruck. Wem das zu viel ist der kann auch Stage 1 ordern das noch immer 136 PS & 240 NM mittels Ladedruckerhöhung sowie Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder ermöglicht. Hat man sich für einen „nicht GTi UP!“ entschieden so werden aus 90 PS & 160 NM mittels Stage 1 starke 115PS & 200 NM oder als Stage 2 stattliche 125 PS & 225 NM.

Thema Vorschlag
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Damit man die Mehrleistung auch hören kann bietet B&B sowohl einen Sport-Endschalldämpfer wie auch eine Sportabgasanlage ab Katalysator für den UP! an. Mit den Änderungen ist sogar die Soundkulisse eines Dreizylinders sportlich. Das Präsentationsfahrzeug steht zwar auf den serienmäßigen GTi-Felgen aber kann auf Wunsch auch auf das 17 Zoll große B&B Leichtmetallrad B9 (VA+HA in 7,0×17 oder 7,0×18) in verschiedenen Farben umgerüstet werden. Und schlussendlich ist optional auch das Fahrwerk neu denn B&B verbaut auf Wunsch entweder einen Sportfedernsatz zur Tieferlegung um ca. 30 mm oder gleich ein komplettes Gewindefahrwerk, dass eine individuelle Tieferlegung in Kombination mit deutlich mehr Sportlichkeit ermöglicht.

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Mehr Details liegen uns zum B&B UP! GTi im Moment leider nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: B&B Automobiltechnik)

Das sind die Änderungen für den VW UP!:

  • zweistufiges B&B Motorenprogramm
    Stufe 1 mit geringfügiger Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2bar), Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder auf 100 kW / 136 PS und 240 Nm
    – Stufe 2 mit Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen, Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar), Kennfeldanpassung / Motorabstimmung auf 107 kW / 145 PS und 260 Nm
  • Sport-Endschalldämpfer oder Sport-Abgasanlage ab Kat
  • Tieferlegung mittels Sportfedernsatz (- ca.30 mm) oder mittels Gewindefahrwerk
  • B&B Leichtmetallrad B9 (VA+HA in 7,0×17″ Zoll oder 7,0×18″ Zoll, verschiedene Farben)
Thema Vorschlag
Video: 600PS im Wimmer Rennsporttechnik Mercedes C63 AMG Coupe

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner B&B Automobiltechnik haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

B&B Automobiltechnik Mini Countryman S mit 275PS & 385NM

BB Automobiltechnik Mini Countryman S Tuning 2017 3 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

Deutlich – B&B BMW 116i F20 mit Stage 2 auf 203PS & 306NM

BB BMW 116i F20 Stage 2 Chiptuning 4 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

575PS / 750NM? B&B Automobiltechnik schraubt am Audi TT RS

BB Automobiltechnik Audi TT RS FV Tuning 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

Maximal 275PS & 560NM im VW T6 2.0 BiTDI vom Tuner B&B

BB VW T6 2017 Tuning 2.0 BiTDI 5 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

310PS & 465NM im B&B Mini Cabrio John Cooper Works JCW

BB Mini Cabrio John Cooper Works JCW Tuning 2017 1 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

R-Power – 309 PS VW Scirocco TSI mit B&B Stage 3 Kit

VW Scirocco TSI BB Stage 3 Chiptuning 3 310x165 Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

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