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BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

Lesezeit 4 Min.

BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

Unendliche Möglichkeiten verspricht das neue Label-Logo des Premium-Radherstellers BBS, welches auch optisch an das mathematische Unendlichkeitszeichen erinnert. Für den als Sportback und Limousine erhältlichen Audi A3 (8Y) hat der zur KW automotive Gruppe gehörende Räderhersteller aus dem Schwarzwald das vielfältig individualisierbare Rad BBS CI-R „Unlimited“ in einer 20-Zoll-Variante mit ABE und Teilegutachten im Programm. Verfügbar ist das Rad voraussichtlich ab September 2022, Preise werden noch bekanntgegeben.

BBS CI-R Audi A3

BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

  • „BBS Unlimited“ sorgt für neue Möglichkeiten im Aftermarket-Geschäft
  • Perfektes Fitment für jede Marke und jedes Fahrzeug
  • Investition in BBS Räder lohnt sich mehr denn je

Perfektes Fitment für jedes Fahrzeug: Im Rahmen von „BBS Unlimited“ wird das im Flow-Forming-Verfahren gefertigte Grundrad CI-R im Lochkreis 5×117,5 mit BBS-Nabenadaptern, fahrzeugspezifischen Zentrierringen und innovativem Befestigungsmaterial verbunden. Dadurch erreicht BBS eine maximale Anwendungsvielfalt und Flexibilität und kann künftig nahezu alle am Markt vertretenen Marken und Modelle abdecken, beispielsweise Audis Kompaktmodell A3 (8Y). Mithilfe sogenannter Nabenadapter in Breiten von 14 bis 50 Millimetern lässt sich das gewählte Grundrad auf den Lochkreis des gewünschten Fahrzeugs adaptieren. Gleichzeitig kann die Einpresstiefe des Grundrads jederzeit präzise verändert werden. Die Nabenadapter werden aus einer hochwertigen und anschließend eloxierten Aluminiumlegierung gefertigt und sind äußert korrosionsbeständig.

verschiedene Farboptionen erhältlich

BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

Am abgebildeten Audi A3 (8Y) sind BBS CI-R Unlimited im edlen Farbton Bronze Seidenmatt verbaut, vorn in der Dimension 9,0 x 20 Zoll ET 59 mit 14 Millimeter Felgenadapter, hinten in der Dimension 9,5 x 20 Zoll ET 65 mit 18 Millimeter Felgenadapter. Andere Farbe gefällig? Zur Wahl stehen verschiedene Farboptionen für das Grundrad, den Anfahrschutz, die Nabendeckel und die Ventilkappe. Die CI-R Grundräder sind in Schwarz Seidenmatt, Bronze Seidenmatt, Racing Gold Seidenmatt, Diamond Black glänzend, Weißgold Seidenmatt, Indigoblau Seidenmatt, Keramik poliert und Platinum Silber erhältlich. Darf’s ein bisschen größer sein? Verschiedene 21-Zoll-Varianten des BBS CI-R Unlimited sind in Vorbereitung. Mit „BBS Unlimited“ lohnt sich die Investion in neue Räder. Steht ein Fahrzeugwechsel an, lässt sich das gewählte Rad mit wenigen Anpassungen aufs neue Fahrzeug montieren.

BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

BBS CI-R unlimited – Zahlen, Daten, Fakten

  • Dimensionen: 8,0 x 19 bis 11,5 x 19 Zoll, 8,0 x 20 bis 11,5 x 20 Zoll, in Vorbereitung: 8,5 x 21 bis 12 x 21 Zoll
  • Lochkreise: BBS unlimited Lochkreis 5 x 117,5 und Nabenadapter je nach Anwendung von 5 x 100 bis 5 x 130 in der Stärke von 14 bis 50 Millimeter
  • Lackierungen: Standard: Platinum Silber Seidenmatt, Schwarz Seidenmatt; Sonderfarben: Racing Gold Seidenmatt, Diamond Black, Bronze Seidenmatt, Weißgold Seidenmatt, Indigoblau Seidenmatt, Keramik poliert
  • Bauart: einteilig, Niederdruckguss, Flow Forming, Warmbehandlung, Gewichtsoptimierung, verschiedene Konkavitäten, austauschbarer BBS-Anfahrschutz
  • Anwendungen und Gutachten: Teilegutachten & ABE für Audi A3 8Y und andere Modelle
  • Preis: auf Nachfrage
  • Garantie: 5 Jahre

BBS zeigte individualisierbare CI-R Alus für den Audi A3 (8Y)!

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Bildnachweis: BBS
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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