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1962er Chevrolet Bel Air Bubbletop Restomod mit 700 HP!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:14 Uhr

1962er Chevrolet Bel Air Bubbletop Restomod mit 700 HP!

Es gibt verschiedene Modelle von Chevrolet, die auf den Namen Bel Air hören. Ganz egal, ob es sich dabei um die Fahrzeuge der Tri-Five-Serie handelt, den eigenständigen 1958er Bel Air, oder um die aus den 1960er-Jahren, die das legendäre Bubbletop-Coupé umfassen. Von Letzterem haben wir heute ein komplett restauriertes und modifiziertes Exemplar aus dem Jahre 1962 dabei, das garantiert viele Köpfe im Straßenverkehr verdreht.

Dunkelroter Straßenkreuzer mit Flair!

Das Fahrzeug, das mit poliertem Chrom und edler Lackierung glänzt, sieht aus, als käme es direkt aus einem Hochglanzmagazin. Dabei wurde der Klassiker vom Besitzer als verrostete Karosseriehülle gekauft und von Grund auf neu aufgebaut. Heute besticht der Chevy durch klassische Chromanbauteile, die gepaart mit der Lackierung in Candy Brandy Wine Metallic, aus dem Bel Air einen Eyecatcher machen.

Eine Tieferlegung sowie glänzende Fünfspeichen-Chromfelgen, auf die Niederquerschnittsreifen aufgezogen wurden, sorgen dafür, dass das Fahrzeug ein Restomod ist, wie er im Buche steht. Natürlich kommt durch die dezenten Modifikationen auch der Sleeper-Faktor nicht zu kurz, aber dazu später mehr. Eine Besonderheit des Wagens sind die Sidepipes, die die Abgase des Motors ungefiltert zur Seite ausströmen lassen und dabei einen infernalischen Sound erzeugen.

Ein 7-Liter-V8-Benziner generiert wahnwitzige 700 HP!

Den Lärm, der Autofans glücklich macht, generiert ein LS3-V8 aus dem GM-Regal, der auf sieben Liter Hubraum aufgebohrt und zusätzlich durch diverse Upgrades überarbeitet wurde. Dadurch leistet das Aggregat irre 700 HP. Über das Drehmoment ist uns leider nichts bekannt, aber es dürfte mindestens im hohen dreistelligen Bereich liegen. Bedauerlicherweise ist uns auch nicht bekannt, welches Getriebe verbaut ist. Die brachiale Kraft wird zudem ausschließlich an die Hinterräder weitergeleitet.

Unser Fazit:

  • Ein traumhafter Restomod, wie man ihn nur selten zu Gesicht bekommt. Mit diesem Wagen kann man definitiv eine Menge Verkehrsteilnehmer begeistern. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Screenshots AutopiaLA / Youtube
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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