Schon ab Werk mangelt es dem Bentley Bentayga ganz sicher nicht an Selbstbewusstsein! Und das gilt ganz besonders für das Topmodell Bentayga Speed mit 635 PS & 900 NM. Im XXL-Format mit deutlich über fünf Metern Länge und zwei Metern Breite schiebt der noble Brite nach vorn wie ein reinrassiger Sportler. Eckdaten wie der Sprint von 0-100 km/h in nur 3,9 Sekunden oder eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h bringen schnell mal einen C63 AMG oder BMW M3 in Bedrängnis. Und das mit ca. 2,5 Tonnen Leergewicht! Doch prinzipiell dreht sich im Bentayga alles um das Thema Komfort, Leistung und Stil. Und an genau diesen Eckpunkten hat nun der deutsche Tuner Mansory angesetzt und seine ganz eigene Interpretation auf die Beine gestellt. Vorhang auf für das neueste Modell des Tuners: die Bentley Bentayga Speed Feroza Edition!
Bentayga Speed Feroza Edition
Mansory spendiert dem Bentayga Speed eine auffällige optische Überarbeitung, die insbesondere im Hinblick auf die Lackierung sicherlich nicht jeden Geschmack trifft. Aber das soll sie auch nicht! Gehüllt ist das komplette Fahrzeug in eine türkisfarbene Karosserie, die sich farblich, typisch Mansory, auch durch das Interieur zieht. Doch bleiben wir vorerst bei den Änderungen außen. Hier sieht das SUV deutlich aggressiver aus als das Serienmodell. Grund ist die Vielzahl an Carbonteilen, die das Styling enorm verändert. Grundsätzlich kennen wir die Bauteile schon vom Widebody Bentley Bentayga Facelift aus dem Jahr 2021. Verbaut ist der komplett neue Kühlergrill mit Mansory Schriftzug und darüber hinaus die zerklüftete Motorhaube. Auch ist die Frontschürze komplett neu und mit speziellen Luftöffnungen sowie zusätzlichen Tagfahrleuchten bestückt. Mit einem aggressiven Splitter wird die Front abgerundet.
Änderungen auch seitlich und am Heck
Und auch seitlich setzt Mansory Carbon-Akzente ein. Und zwar am vorderen Kotflügel, an der Tür, entlang der Seitenschweller und an den hinteren Kotflügeln. Zudem sind die Kotflügel natürlich rundum verbreitert. Und unübersehbar kam auch ein neuer Radsatz zum Einsatz. Und zwar im XXL-Format in Hochglanz-schwarz sowie mit einem Akzent in Wagenfarbe am Nabendeckel. Und selbstverständlich ist auch das Heck nicht mehr Serie. Hier sieht man einen auffälligen Dachspoiler sowie einen deutlich überarbeiteten Diffusor samt zentraler LED-Leuchte, der viel aggressiver als der serienmäßige ist. Abgerundet wird die Rückansicht mit einem neuen Heckklappenspoiler mit deutlich vergrößerten vier runden Auspuffrohren. Das Highlight ist aber natürlich der getunte W12-Motor mit 900 PS und einem Drehmoment von mächtigen 1.250 Newtonmetern.
verrückte Leistungssteigerung auf 900 PS
Das 6,0-Liter-Biturbo-Aggregat bekam eine Vielzahl von Upgrades, darunter neue Turbolader, ein neues Abgassystem und ein modifiziertes Steuergerät. Die gesteigerte Leistung, die deutlich über den serienmäßigen 635 PS & 900 Nm Drehmoment liegt, schickt das SUV in 3,5 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde und maximal sind 323 Sachen machbar. Und zu guter Letzt möchten wir auch noch die Kabine erwähnen. Auch hier kam ein knalliges Türkis zum Einsatz, das das komplette Armaturenbrett, das Lenkrad, den Boden, die Fußmatten, die Sitze, den Schalthebel und sogar die Gurtschlösser überzieht. Kombiniert wird alles mit vielen Carbon-Akzenten am Armaturenbrett und den Türen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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