Dienstag , 26. März 2019

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

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Was will „Mann“ mehr als die Power eines Supersportlers vereint mit dem Cabrio-Flair eines 4 Sitzigen Nobel-Gleiters. Nobler, gediegener und eleganter als mit einem Bentley Continental GTC kann man laue Sommertage nicht genießen. Da es aber auch immer den Wunsch nach mehr gibt hat sich der Tuner Mansory genau dieses Modell vorgenommen.

bentley continental gt mansory tuning 1 Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory (Fotos: Mansory)

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Die von Mansory auf den Namen „Edition 50“ getaufte GTC Version wird, wie der Name vermuten lässt, nur 50 x gebaut. Der Preis für das Tuning ist mit 55.335 Euro gesalzen. Mansory übertreibt es am BENTLEY CONTINENTAL GTC nicht sondern übt sich in Zurückhaltung. Verbaut werden ausschließlich aus Carbon gefertigte Aerodynamik-Teile.

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bentley continental gt mansory tuning 2 Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von MansoryDas Set umfasst eine Frontschürze mit Frontspoilerlippe und integrierten LED-Tagfahrleuchten sowie groß gestalteten Lufteinlässen. Vorn kommen neue Kotflügel dazu sowie elegant sportliche Seitenschweller. Am Heck des Bentley finden sich eine Heckspoilerlippe und eine auffällige Heckschürze inklusive Diffusoreinsatz und Edelstahl-Auspuffblenden wieder. Die Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo sowie der Produktionsnummer sind ebenfalls neu.

bentley continental gt mansory tuning 3 Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von MansoryDie Original Felgen wurden durch 22 Zoll Felgen ersetzt. Damit der Bentley optisch nicht nur potenter aussieht geht es auch unter der Haube zur Sache. Die Serienleistung von 575PS/700Nm puscht Mansory beim 6,0 Liter großen W12-Motor auf 672 PS bei 6.000 U/min. Der Motor erzeugt dabei 780 Nm bei 1.700 U/min und verleiht dem Bentley die sprichwörtlichen Flügel. Von 0-100km/h geht es in nur 4,5 Sekunden und erst bei immensen 322km/h ist Schluß.

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bentley continental gt mansory tuning 4 Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

 

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth schreibt für tuningblog.eu seit über 6 Jahren

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