Mittwoch , 4. Oktober 2023
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Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

Was will „Mann“ mehr als die Power eines Supersportlers vereint mit dem Cabrio-Flair eines 4 Sitzigen Nobel-Gleiters. Nobler, gediegener und eleganter als mit einem Bentley Continental GTC kann man laue Sommertage nicht genießen. Da es aber auch immer den Wunsch nach mehr gibt hat sich der Tuner Mansory genau dieses Modell vorgenommen.

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

(Fotos: Mansory)

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

Die von Mansory auf den Namen „Edition 50“ getaufte GTC Version wird, wie der Name vermuten lässt, nur 50 x gebaut. Der Preis für das Tuning ist mit 55.335 Euro gesalzen. Mansory übertreibt es am BENTLEY CONTINENTAL GTC nicht sondern übt sich in Zurückhaltung. Verbaut werden ausschließlich aus Carbon gefertigte Aerodynamik-Teile.

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von MansoryDas Set umfasst eine Frontschürze mit Frontspoilerlippe und integrierten LED-Tagfahrleuchten sowie groß gestalteten Lufteinlässen. Vorn kommen neue Kotflügel dazu sowie elegant sportliche Seitenschweller. Am Heck des Bentley finden sich eine Heckspoilerlippe und eine auffällige Heckschürze inklusive Diffusoreinsatz und Edelstahl-Auspuffblenden wieder. Die Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo sowie der Produktionsnummer sind ebenfalls neu.

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von MansoryDie Original Felgen wurden durch 22 Zoll Felgen ersetzt. Damit der Bentley optisch nicht nur potenter aussieht geht es auch unter der Haube zur Sache. Die Serienleistung von 575PS/700Nm puscht Mansory beim 6,0 Liter großen W12-Motor auf 672 PS bei 6.000 U/min. Der Motor erzeugt dabei 780 Nm bei 1.700 U/min und verleiht dem Bentley die sprichwörtlichen Flügel. Von 0-100km/h geht es in nur 4,5 Sekunden und erst bei immensen 322km/h ist Schluß.

Bentley Continental GTC Edition 50 getunt von Mansory

 

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen Alpina B5. Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.

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