Mittwoch , 17. April 2024
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Dampfhammer – Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo von Mcchip

Lesezeit 3 Min.

Dampfhammer – Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo von Mcchip

Ganz oben angekommen ist man entweder mit einem Rolls Royce Ghost oder aber dem Bentley Mulsanne wie ich finde! So nobel und exklusiv Mercedes S-Klasse, Audi A8 oder BMW 7er sind, der Rolls und der Bentley spielen einfach, mindestens, eine Liga weiter oben. Nicht ganz so deutlich ist der Unterschied aber im Bezug auf die Leistung! Zum Beispiel beim Bentley Mulsanne mit seinem 512PS starken 6.75l V8 Bi-Turbo. Zwar reichen 512 PS & 1.020 NM Drehmoment aus um die, mindestens 2585 kg schwere, Karosserie in 5,3 Sekunden auf Tempo 100 km/h zu wuchten und dem Vortrieb bis 296 km/h keine Grenze zu setzen, aber das können S-Klasse & Co. als Spitzenmodelle noch eine Nummer besser. Warum also nicht auch der britischen Oberklasse-Limousine mittels Chiptuning zu einem gewaltigen Leistungssprung verhelfen? Genau das hat das Team von Mcchip-DKR die Tage getan und präsentiert einen Bentley Mulsanne der mit einer Leistung von beeindruckenden 606PS / 1.123Nm deutlich mehr Power zur Verfügung stellt als das, seit 11/2014 verfügbare, „Mulsanne Speed“ Topmodell und so auch mit S65 AMG, S8 & Co. mithalten kann, dabei aber definitiv den exklusiveren Auftritt hingelegt. Selbst der phänomenale Bentley Continental GTC Speed mit seinem gewaltigen 610 PS starken W12-Biturbo dürfte dem Mcchip-Mulsanne nicht wirklich davon fahren können. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Dampfhammer – Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo von Mcchip

(Foto/s: Mcchip-DKR)

Das sind die Änderungen am Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo:

  • Leistungssteigerung von 512PS / 1020 Nm auf deutliche 606PS / 1123Nm – (Chiptuning – Tuning-Box)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Mcchip-DKR haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

436PS & 412NM im BMW E90 M3 dank Mcchip Chiptuning

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VW T5 1.9 TDI PD mit 117PS & 254NM by Mcchip-DKR

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147PS / 257Nm mittels Chiptuning im VW Scirocco 1.4 TSI

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richtig Dampf im Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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