Mittwoch , 27. Mai 2020

Big Player – Widebody Porsche Panamera von SR66 Design!

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Nachdem es einige Zeit ruhig um das Team von SR66 Design aus Wałbrzych in Polen war, kommt der Tuner nun mit einem neuen Projekt um die Ecke. Und zwar hat man ein umfangreiches Bodykit für die geliftete Variante des Porsche Panamera (970.2) der ersten Generation entwickelt. Und das Bodykit ist durchaus gelungen wie wir finden und lässt den etwas in die Jahre gekommenen Panamera deutlich frischer wirken. Zu sehen ist das Kit an einem 2013er Exemplar eines Panamera Turbo der auch noch weitere Änderungen erhalten hat. Doch kommen wir zuerst zum SR66 Design Widebody-Kit. Die Schürze vorn ist komplett neu und mit einem Frontspoiler versehen. Die serienmäßigen doppelten LED-Tagfahrleuchten ab Werk hat man direkt übernommen, jedoch ein Stückchen tiefer in die vergrößerten Lufteinlässe gesetzt. Besonders markant ist natürlich der große zentrale Lufteinlass der neuen Schürze.

aufgesetzte Kotflügelverbreiterungen

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Weiter geht es mit markant aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen rundum und auch passende Seitenschweller sind im Lieferumfang dabei. Und auch für das Heck hat man sich etwas einfallen lassen. Hier verbaut man unter Beibehaltung der serienmäßigen Heckschürze einen großen Diffusor-Ansatz und spendiert darüber hinaus der Heckklappe eine kleine Ducktail-Spoilerlippe. Das wesentliche Merkmal sind aber die Verbreiterungen der Kotflügel hinten die, wie auch die Aufsätze für vorn, ohne offenliegende Verschraubungen befestigt sind. Und schlussendlich hat man auch noch eine passende Motorhaube kreiert. Im Wesentlichen ist sie mit der Serie identisch, der sichtbare Powerdome ist jedoch eine Nummer stärker ausgewölbt und so passt sie zur insgesamt deutlich wuchtigeren Karosserie des modifizierten Panamera.

alle wichtigen Funktionen bleiben erhalten

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Wide body kit for Porsche Panamera Turbo 970.2

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In das Bodykit integriert sind übrigens auch weiterhin alle wichtigen Funktionen wie die originalen Parksensoren, optionale Kameras bis hin zur Radarfunktion vom Distronic Abstandstempomat (ACC). Und die Bauteile werden auch an den originalen Befestigungspunkten montiert sodass tiefgreifende Änderungen nicht notwendig sind und notfalls auch eine Rückrüstung vorgenommen werden kann. Ob das allerdings auch für die Radlaufverbreiterungen gilt, ist uns momentan nicht bekannt. Dafür wissen wir, dass der Panamera noch eine Tieferlegung mittels KW-Tieferlegungsmodul erhielt und auch eine Leistungssteigerung für den 4,8-Liter-Turbo-V8 hat es wohl gegeben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Widebody Porsche Panamera von SR66 Design erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

folgend noch mehr Berichte zu Fahrzeugen:


(Foto/s: SR66 Design)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner SR66 Design? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Widebody Porsche Panamera von SR66 Design

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