Montag , 19. August 2019

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430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

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Dieses 430 PS starke 135i Coupe vom Tuner dÄHLer müsst ihr sehen. Während wir vom Schweizer Tuner eigentlich steht optisch dezent modifizierte Fahrzeuge wie das M850i (G15) Coupe, den neuen Z4 oder auch den X4 (G02) kennen ist bei diesem Auto alles anders. Die Basis stellt ein E82 Zweitürer der täuschend echt auf das 1er-M-Coupe umgebaut wurde. Entstanden ist das Fahrzeug dabei unter dem Label „dÄHLer race line“ und komplett im Kundenauftrag. Ziel war es ein Auto zu schaffen, dass eine Straßenzulassung besitzt aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur abgibt und das mit der Optik des 1er M. Vorn verbaute man die markante M-Schürze und stattete diese mit einem zusätzlichen Frontsplitter aus. Und auch am Heck ist die Schürze des großen Bruders verbaut was man an den Luftöffnungen rechts und links erkennen kann.

430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82)

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Das Highlight ist aber der feststehende Heckflügel der auf die individuellen Bedürfnisse von Strecke und Fahrer eingestellt werden kann. Dazu gab es noch einen ultraleichten OZ-Racing Schmiederadsatz mit Slicks und natürlich die angesprochene Leistungssteigerung. Der 1er ist entsprechend der Homologation für die Schweizer Bergmeisterschaft gebaut worden und der 3,0-Liter-Sechszylinder-Biturbo-mit 225 kW (306 PS) erhielt ein Upgrade auf 430 PS und stellt damit sogar 90 PS mehr zu Verfügung gegenüber dem 1er M Coupé. Zwischen 3.200 und 5.300 Umdrehungen gibt es darüber hinaus ein maximales Drehmoment von 550 NM und auch hier hat er dem 1er M stattliche 100 NM voraus. Hörbar wird das alles mit einer speziell angefertigten Sportauspuffanlage die mit großen Endrohren rechts und links kein Geheimnis aus der zusätzlichen Power macht.

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feststehender Heckflügel für das Coupe

Racing BMW 135i Coupe E82 Tuning d%C3%84HLer 2019 12 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer



Optisch in Szene gesetzt wird das Fahrzeug natürlich mit der umfangreichen Folierung in rot, weiß und grau. Dazu erhielt der Einser von Herbert Bieri eine Kabine die komplett auf den Wettbewerb ausgelegt ist. Das wichtigste hier ist der vollständige Käfig im inneren und abgesehen von einem atech Sportsitz ist nur noch das geblieben was absolut nötig war. Mit dem „BMW M135i dÄHLer Race Line“ zeigt die Dähler Design & Technik GmbH mal wieder eindrucksvoll die Fähigkeiten des Unternehmens und insbesondere die Wandlungsfähigkeit. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Racing BMW 135i Coupe E82 Tuning d%C3%84HLer 2019 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

(Foto/s: u.a. Dähler Design & Technik GmbH)

Das sind die Details zum BMW 135i Coupe:

  • Basis: BMW 135i Coupe (E82)
  • gebaut von der dÄHLer race line im Kundenauftrag
  • M-Schürze mit Frontsplitter vorn und M-Schürze hinten
  • 1er M Kotflügel mit Kiemen
  • feststehender verstellbarer Heckflügel
  • ultraleichter Schmiederadsatz von OZ-Racing
  • Bereifung: Slicks
  • Leistungssteigerung von 225 kW (306 PS) auf 430 PS und 550 NM
  • speziell angefertigte Sportauspuffanlage mit großen Endrohren rechts und links
  • Folierung in rot, weiß und grau
  • Motorhaube und Heckklappe mit Schnellverschlüssen
  • Abschleppband vorn
  • Interieur mit Käfig, atech Sportsitz, Carbon Türverkleidungen, Sportlenkrad, Feuerlöscher usw. (alles entfernt -> Rückbank, Beifahrersitz, Verkleidungen usw.)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • schwarzes dÄHler Emblem am Heck
  • Sportbremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben
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Racing BMW 135i Coupe E82 Tuning d%C3%84HLer 2019 2 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von der Dähler Design & Technik GmbH haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

570PS – Dähler tunt den neuen BMW 5er Touring (G31)

D%C3%A4hler BMW 5ER TOURING G31 Tuning 16 310x165 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

Auf M4 Jagd – Dähler BMW 440i (F33) mit 415PS & 610NM

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Competition2? Dähler tunt den BMW M2 Competition

d%C3%84HLer BMW M2 Competition 2019 Tuning 2 310x165 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

425PS & 610NM im BMW F23 Cabrio – Dähler macht’s möglich

BMW M2 F87 F23 Cabrio D%C3%A4hler Tuning 16 310x165 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

540 PS – Dähler BMW M4 F82 Coupe mit Competition Package

D%C3%A4hler BMW M4 F82 Coupe Competition Package 2017 Tuning 19 310x165 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

Top – 420 PS & 630 NM im Dähler BMW X3 M40i (G01)

D%C3%A4hler BMW X3 G01 Tuning 2018 M40i 12 310x165 430 PS Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

Racing BMW 135i Coupe (E82) vom Tuner dÄHLer

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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