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1972er BMW 2002 mit E30-M3 Vierzylinder-Triebwerk!

Lesezeit 3 Min.

1972er BMW 2002 mit E30-M3 Vierzylinder-Triebwerk!

Fotos by Bring a Trailer

Europa ist (noch) nicht ganz so gefragt wie Amerika, wenn es um die Anzahl von alten Fahrzeugen geht, die nach einem Umbau einen Wertzuwachs erzielen. Deshalb gibt es hierzulande auch (noch) nicht so viele Unternehmen, die sich damit beschäftigen. Dennoch ist das für viele kein Grund, nicht ihr ganz eigenes Projekt anzustoßen und einen alten Klassiker auf die Beine zu stellen. Und manchmal sind überaus interessante Ergebnisse das Resultat. Und ein Beispiel ist dieses Fahrzeug, dass kürzlich auf Bring a Trailer angeboten wurde. Laut Anzeige hatte der alte Besitzer des BMW 2002 aus dem 1972 genug vom schwachen Originalmotor und beschloss irgendwann, ihn auszutauschen. Und das Triebwerk der Wahl war ein 2,3-Liter-S14-Vierzylinder aus einem 1987er-BMW M3 E30. Der Umbau erfolgte Anfang der 2000er-Jahre und beinhaltete auch den Einbau vom passenden Fünfgang-Schaltgetriebe.

BMW 2002 mit E30-M3 Triebwerk

1972er BMW 2002 mit E30-M3 Vierzylinder-Triebwerk!

Allerdings wissen wir nicht, ob auch gleich noch ein klassisches Saugmotortuning vorgenommen wurde. Im Originalzustand leistet das Triebwerk aber definitiv 192 PS. Der 2002 befindet sich jetzt in den Niederlanden, von wo er kürzlich auf Bring a Trailer nach einem neuen Besitzer suchte. Der Wagen ist nicht unbedingt perfekt, die Basis könnte aber schlechter sein. Neben dem Motorentausch gibt es neu aufgepolsterte Sitze aus einem E21, eine Lackierung in Verona-Rot und Grau und auch die Schürzen und die Kotflügel sind nicht mehr die Originalen. Dazu steht der Klassiker auf 15 Zoll Felgen und insgesamt scheint das Fahrzeug wohl 77.000 Kilometer gelaufen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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