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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:19 Uhr
Gerade ist bei BMW-Fans der neue M2 im Fokus, wenn es um die 2er-Reihe geht. Sehnsüchtig wird das neue Topmodell erwartet, welches wohl als letztes M-Modell ohne Elektrifizierung auskommen wird. Doch nicht nur der neue M2, sondern auch ein konventionelles 2er-Coupé der Vorgängergeneration, kann seine Reize haben. Besonders dann, wenn sich die Tuningschmiede Senner an das Modell wagt. Das Team von Senner Tuning bietet ein umfangreiches Komponentenpaket für das kleine Sportcoupé aus München an. Dieses möchten wir euch heute vorstellen!
19-Zöller und mehr Tiefgang
Neben der Tieferlegung mithilfe eines ST KTA Plus 3-Gewindefahrwerks bekam der 2er auch neue Felgen aufgezogen. Hierbei handelt es sich um 19-Zöller namens Barracuda Inferno, die mit einem silbernen Finish und Doppelspeichendesign glänzen. Die aufgezogene Bereifung misst an der Vorderachse 225/35 R19, während an der Hinterachse Pneus im Format 245/30 R19 den Weg an den Zweier fanden. Um die optimale Passgenauigkeit zu garantieren, mussten aber auch Veränderungen an den hinteren Kotflügeln vorgenommen werden. Das oben bereits erwähnte Gewindefahrwerk erlaubt neben einer individuellen Höhenverstellung auch die Zug- und Druckstufeneinstellung der Dämpfer. Dadurch passt es sich optimal an alle Straßenverhältnisse an, egal ob im High- oder Low-Speed-Bereich. Die Modifikationen am Fahrzeug werden von schwarzen Nieren, einem Frontspoiler sowie einer Scheibentönung komplettiert.
Der 2er ist auf 304 PS leistungsgesteigert!
Der 2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Turboaufladung, der unter dem Bug seinen Dienst verrichtet, wurde auf 304 PS & 430 Newtonmeter maximales Drehmoment gepusht. Serienmäßig beträgt seine Leistung 245 PS und das maximale Drehmoment 350 Newtonmeter. Eine DTE-Pedal-Box sorgt zusätzlich für ein besseres Ansprechverhalten des Aggregats. Für den optimalen Sound sorgt eine modifizierte Sportauspuffanlage eines 335i. Zu den Fahrleistungen ist uns leider nichts bekannt, aber wir gehen davon aus, dass es sich beim Fahrzeug um eine Westentaschenrakete handelt. Er ist klein, leicht, und mit Heckantrieb bestückt.
Unser Fazit zum BMW 228i von Senner Tuning:
Ein letztes Hurra für die Generation F22, die sich aus unserer Sicht gelohnt hat. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge vom Team von Senner Tuning? Dann klickt einen der folgenden Beiträge an!
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Bildnachweis: Senner Tuning AG
