„Modified Car of the Year“ – BMW 330i Coupé (E92) im CDM-Style!

Thomas Wachsmuth 20. März 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, BMW, Premium-Fahrzeuge

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:19 Uhr

Weltweit gehört die Dreier-Reihe von BMW zu den beliebtesten Tuningfahrzeugen. Ganz egal, welchen Tuningstil man bevorzugt, am Dreier-BMW ist alles machbar. Man kann ihn zum Tracktool, zum Driftcar oder einfach zum Show-and-Shine-Fahrzeug umbauen. Quasi kein Tuningstil wirkt unpassend. Womöglich ist das, das Erfolgsrezept, womit er schon seit mehr als 40 Jahren die internationale Tuningszene dominiert. Heute möchten wir euch ein Exemplar aus China vorstellen, das auf der chinesischen Tuningshow AEA 2022 den Preis für das „Modified Car of the Year„, also das Beste modifizierte Tuningfahrzeug des Jahres 2022 in China, gewann.

Extrem, extremer, BMW!

Nicht nur das ultrabreite Rocket-Bunny-Widebody-Kit, sondern auch die olivgrüne Matteffekt-Lackierung, fallen dem Betrachter sofort auf. Dazu gesellt sich ein Heckflügel im GT3-Stil, der alle denkbaren Dimensionen sprengt. Und als wäre das nicht genug, ist der Flügel zudem in einem transparenten Violett-Ton gehalten, um maximale Aufmerksamkeit zu erzeugen. Zudem ist die Front mit einer irren Haifisch-Optik versehen, wodurch der 3er so aussieht, als würde er sich von Kleinwagen ernähren.

Ein Feel-Air-Luftfahrwerk mit Airlift-3H-Steuerung ist ebenfalls an Bord. Als Felgen wählte der Tuner 20-Zöller von Rotiform mit Tiefbettoptik, polierten Felgenbetten und grauem Finish. Das Design der Alus weist eine Ähnlichkeit zu klassischen BBS-Felgen auf. Weitere Highlights sind Schriftzeichen und Ziffern im Grafitti-Style, die am kompletten Fahrzeug zu finden sind sowie dunkelgelb getönte Frontscheinwerfer. Am Heck durften vier fette Endrohre natürlich nicht fehlen, die im M3-Stil verbaut wurden. Nicht zu vergessen ist die neue Motorhaube, die deutlich sportlicher und aggressiver daherkommt, als die Serie.

Ein 3-Liter-R6-Benziner sorgt für Vortrieb!

Leider wissen wir nur, dass das Fahrzeug serienmäßig als 330i ausgeliefert wurde und somit ein Reihensechszylinder-Benziner unter dem Bug sitzt. Zu den Modifikationen am Antrieb ist uns nichts bekannt. Somit wissen wir auch nicht, ob etwa ein großer Turbolader den Weg in das Fahrzeug fand.

Unser Fazit:

Ein aufwendiges und außergewöhnliches Projekt, das sicherlich auch in Europa für viel Aufsehen sorgen würde. Von uns gibt es dafür ein Lob. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder ihr lest euch die folgenden thematisch passenden Fahrzeugberichte einmal durch. Mit Sicherheit ist ein weiteres interessantes Fahrzeug dabei.