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Eines gleich vorab, dieses Fahrzeug ist kein offizielles BMW Art Car. Es ist eine mühevoll aufgebaute Sonderanfertigung auf Basis von einem normalen 3er-BMW. Der Kerngedanke hinter dem Projekt auf Basis eines E21 war der Nachbau eines Gruppe-5-Rennwagens. Der E21 trägt unter dem Blech ein speziell angefertigtes Chassis, gepaart mit dem Fahrwerk eines E39 540i mit Sechsgang-Schaltgetriebe. Und auch der M62B44 V8 aus dem 5er ist verbaut. Zudem installierte man ein Airride-Luftfahrwerk von Airlift und in den Radkästen drehen sich goldene Rotiform-Felgen im Retro-Design mit Mesh-Design und Zentralverschluss. Das Highlight im Hinblick auf den Art Car-Faktor ist aber natürlich die farbenfrohe Lackierung als Hommage an die BMW eigene Sammlung von Art Cars.
Rennwagen Art Car mit V8-Power
Das Lackkleid überzieht das komplette Bodykit vom Gruppe-5-Spezifikations-E21-Rennwagen, das nicht nur eine XXL-Frontschürze und wahnwitzige riesige Kotflügel mitbringt, der mächtige Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel sprengt das alles noch einmal deutlich. Und sogar an eine echte Sidepipe-Sportauspuffanlage hat man gedacht. Das Interieur ist komplett gestrippt und mit zwei Schalensitzen und einem vollständigen Überrollkäfig samt Renngurt bestückt. Während die Windschutzscheibe tatsächlich aus Glas ist, sind alle anderen Scheiben aus Polycarbonat hergestellt. Weitere Details wie das abnehmbare Lenkrad, die seitlichen Belüftungskanäle, der Feuerlöscher oder der Batterie-Notaus-Schalter runden das Unikat ab. Der E21 war während des PLAYERS CLASSIC-Events zu sehen, das letzten Monat auf dem Goodwood Motor Circuit stattfand.
Achtung!
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BMW 3er (E21) Rennwagen Art Car mit V8-Power!
Bildnachweis: Screenshots YouTube
