Für Japan! BMW 420i/M440i Gran Coupé M Sport Edition EDGE!

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:04 Uhr

BMW hat nun bereits die zweite Generation der erfolgreichen Schräghecklimousine 4er Gran Coupé vorgestellt. Das Modell, das hauptsächlich auf den Audi A5 Sportback zielt, ist nicht nur in Deutschland erfolgreich, sondern auch in anderen Ländern. Somit läutete es das Revival der viertürigen Limousinen mit Schrägheck mit ein, welche sich heutzutage wieder einer sehr großen Beliebtheit erfreuen. Aus marketingtechnischen Gründen handelt es sich allerdings nicht mehr um Schräghecklimousinen, sondern um viertürige Coupés mit großer Heckklappe. Für Japan gibt es nun eine ganz besondere Edition des brandneuen 4er Gran Coupés, welche auf den sperrigen Namen M Sport Edition EDGE hört, und diese möchten wir euch nun etwas genauer vorstellen.

Auf 20 Stück limitiert!

Die Wahrscheinlichkeit, so ein Exemplar in Europa auf der Straße anzutreffen, tendiert gegen null, da es lediglich 20 Fahrzeuge der Sonderserie gibt, welche zudem ausschließlich in Japan bestellt werden können. Zu den Ausstattungshighlights, des 420i M Sport Edition EDGE, von dem sieben Stück in Brooklyn Gray und acht Stück in Alpine White lackiert werden, zählen unter anderem 19-Zoll große M Aero-Felgen, das Hochglanz M Shadow Line-Paket und ein M-Heckspoiler.

Egal, ob man sich für einen grauen oder einen weißen Wagen der Sonderserie entscheidet, man bekommt immer blaue Bremssättel dazu. Ferner beinhaltet die Sonderedition ein adaptives M-Fahrwerk mit Luftfederung. Beim M440i M Sport Edition EDGE, der lediglich fünfmal gebaut wird, und ebenfalls ausschließlich in Japan bestellbar ist, gibt es unter anderem eine getönte Heckscheibe sowie 19-Zoll große M-Alufelgen, auf die Hochleistungsreifen aufgezogen wurden.

Weiterhin wurde auch die Bremsanlage optimiert, so dass nun an der Vorderachse Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 374 mm zum Einsatz kommen. Das Fahrzeug wird übrigens immer in der BMW-Individual-Außenfarbe Dravite Gray lackiert, und im Gegensatz zu den blauen Bremssätteln des 420i, bekommt der 440i diese in glänzendem rot lackiert.

Unterschiede auch im Interieur der ungleichen Zwillinge!

Während der 420i der Sonderserie mit einem schwarzen Cockpit mit blauen Ziernähten aufwartet, besitzt sein stärkerer Bruder ein feineres Interieur mit Vernasca-Leder in leuchtendem Rot und diversem Carbon-Zierrat. Beide Modelle bieten jedoch unter anderem ein Head-Up-Display sowie spezielle Sicherheitsgurte mit M-Emblemen. Dem stärkeren Modell vorbehalten ist ein sogenanntes Technologie-Paket, welches mit weiteren Annehmlichkeiten und Assistenzsystemen glänzt.

Zwei Triebwerke stehen zur Auswahl!

Das 420i Gran Coupé M Sport Edition Edge wird von einem 2-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und 184 PS angetrieben, der 300 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Sein stärkerer Bruder, das 44oi Gran Coupé derselben Edition leistet 374 PS und bietet stramme 500 Newtonmeter maximales Drehmoment. Damit stürmt der 440i in etwas unter fünf Sekunden von null auf 100 km/h, und die Spitzengeschwindigkeit beträgt abgeriegelte 250 Kilometer pro Stunde. Die schwächere Version braucht mit ihren 184 PS dagegen 7,9 Sekunden, bis sie Landstraßentempo 100 erreicht, und muss auch schon bei 230 km/h die Waffen strecken. Die Kraftübertragung erfolgt übrigens bei beiden Modellen über eine Achtstufenautomatik auf die Hinterräder.

Unser Fazit zu dieser Sonderedition von BMW:

Wir fragen uns, warum man die Edition nur für das Land der aufgehenden Sonne auflegt. In Deutschland gäbe es auch eine Menge BMW-Fans, die sehnsüchtig auf eine solche Version warten. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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BMW 420i/M440i Gran Coupé M Sport Edition EDGE!
Bildnachweis: BMW

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