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BMW 425i Coupé (G22) mit Airride und auf BBS-Felgen!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:01 Uhr

BMW 425i Coupé (G22) mit Airride und auf BBS-Felgen!

Er polarisierte unmittelbar nach Veröffentlichung der ersten Erlkönigbilder und auch einige Zeit nach der Markteinführung gehen die Meinungen bezüglich der Frontpartie noch immer auseinander. Die Rede ist vom BMW 4er der aktuellen Generation, welcher sowohl als Cabrio, Coupé und Gran Coupé erhältlich ist. Auch die Elektrovariante namens i4 weist einen ähnlich gestalteten, für BMW-Verhältnisse überdimensionalen, Grill auf, der jedoch die Modellreihe nicht daran hindert, zu einem Bestseller zu avancieren. Es werden sogar Sonderschichten an den Produktionsstandorten geschoben, um die Nachfrage nach der E-Version i4 zu bewältigen, wobei wir wieder beim leidigen Thema Elektrifizierung sind. Doch es gibt (zum Glück) auch noch Verbrenner-Varianten der BMW 4er-Reihe, und ein solches 425i Coupé, das von einer chinesischen Tuningfirma veredelt wurde, möchten wir euch heute vorstellen.

Bin ich ein M4 oder nicht?

Jeder denkt wahrscheinlich unmittelbar an einen M4, wenn er das Fahrzeug nur von der Seite sieht, und besonders den optischen Fokus auf die Folierung in Primelgelb legt. Der Farbton ähnelt stark einer beliebten Farbe der M-Farbpalette. Tuning-Parts rundum, besonders in Form eines Carbon-Spoilers an der Front, der zusätzliche seitliche Flaps besitzt, sowie ein kleiner Ducktail-Spoiler im CDM-Style, der ebenfalls aus Kohlefaser besteht, und den Kofferraumdeckel ziert, sorgen für eine sportliche und dynamische Optik.

Dazu wurde in den Premium-Bayern ein Airride-Fahrwerk installiert, das dafür sorgt, dass er bei Bedarf ganz nah an den Asphalt gedrückt wird. Um das Fahrzeug optisch etwas in die Breite zu ziehen, bekam der 4er zusätzlich noch Carbon-Seitenschweller mit auf den Weg, die das ehemalige Ausstellungsstück der chinesischen Tuningmesse Suzhou GT Show noch bulliger wirken lassen. Als Messefahrzeug der Tuningfirma, die ihn veredelte, fungierte das BMW 4er Coupé übrigens im Herbst 2021. Damals waren noch OEM-Felgen der M GmbH verbaut, die nun aber durch silberglänzende BBS-Felgen im 19-Zoll-Format, die mit einem Y-Doppelspeichendesign aufwarten, ersetzt wurden. Auch ein großer GT-Heckflügel war während der GT Show im chinesischen Suzhou verbaut. Er wurde, wie oben erwähnt, durch den Bürzelspoiler ersetzt.

BMW 425i Coupé (G22) mit Airride und auf BBS-Felgen!

Ferner befindet sich eine modifizierte Sportauspuffanlage am Heck, die mit ihren vier klassisch angeordneten Endrohren den auffälligen Carbon-Diffusor flankiert, und womöglich sogar dem Vierzylinder-Turbobenziner sportliche Töne entlockt. Wir sind uns sicher, dass der Wagen auch auf der Essen Motor Show gut angekommen wäre, denn er sieht professionell und stimmig modifiziert aus.

2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner sorgt für Vortrieb

Nein, es verrichtet kein klassischer Reihensechszylinder die Arbeit unter dem Bug des Schönlings! Ein Turboherz mit lediglich vier Zylindern, das jedoch laut unserer Informationen ein Stage-2-Remapping besitzt, treibt das 425i Coupé an. Über die jetzige Leistung des Wagens ist uns leider nichts bekannt. Es befindet sich außerdem noch eine Vollcarbon-Motorabdeckung unter der Haube, die dem Motorraum zu mehr Sportlichkeit verhelfen soll. So oder so sind wir uns sicher, dass dieses Automobil genügend Freude am Fahren bietet, um die Herzen vieler BMW-Fans höher schlagen zu lassen.

BMW 425i Coupé (G22) mit Airride und auf BBS-Felgen!

Unser Fazit zum BMW 425i Coupé:

Aus unserer Sicht ist das ein würdiges Messefahrzeug einer Tuning-Show, und ein äußerst attraktives Projektfahrzeug, das sich harmonisch in den Alltag einfügt, und auch als Daily Driver verwendet werden kann. Falls ihr die gleiche Meinung habt, könnt ihr euch gerne die dazugehörige Bildergalerie am Ende des Artikels anschauen! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge der Marke BMW? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Bildnachweis: club.m.autohome.com.cn

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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