Dienstag , 17. September 2019

Sportlicher Diesel – BMW 430d Gran Coupé von Versus-Performance

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Versus Performance kann auch Diesel! Während wir vom Tuner aus Gelsenkirchen eigentlich nur extrem potente Benziner wie einen 420PS M2, einen 482PS Alpina B4 oder auch einen 560PS M4 kennen wurde gestern auf des Website des Unternehmens doch tatsächlich ein Diesel präsentiert. Es handelt sich um ein edles BMW 430d Gran Coupé mit N57D30 Sechszylinder-Biturbo und serienmäßigen 258PS & 560NM. Dank Versus Performance Leistungssteigerung leistet der Selbstzündung nun satte 390PS und bullige 630NM Drehmoment. Darüber hinaus wurde auch noch etwas an der Optik getan denn der F36 bekam ein KW Gewindefahrwerk DDC das Plug & Play für Fahrzeuge mit adaptivem Fahrwerk verbaut werden kann.

unscheinbar & edel

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Dazu gab es noch ein paar Distanzscheiben vorn und hinten die dafür sorgen dass die serienmäßigen Felgen satt im Radkasten sitzen. Mit der Leistungssteigerung sowie dem neuen Fahrwerk ist der 430d dem neuen 440i, und auch dem stärksten Diesel in Form des 435d mit 313PS und 630NM Drehmoment, locker überlegen. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am BMW 430d Gran Coupé erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

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⚠ weiter unten auf Breyton GTS 2 Alu’s ➡ klick

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(Foto/s: Versus Performance)

Das sind die Änderungen am BMW F36 430d Gran Coupé:

  • Distanzscheiben an Vorder & Hinterachse
  • Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk DDC Plug & Play für Fahrzeuge mit adaptivem Fahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning Versus Performance von 258 PS auf 319 PS und 630 NM)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Versus Performance haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Versus Performance BMW M3 F80 mit 540PS & 20 Zöllern

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Top – 425PS & 650NM im Versus Performance BMW M2 F87

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Hammerhart – Versus Performance 642PS BMW M4 F82 Coupe

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630NM Drehmoment sind deutlich

Update

News vom 27.03.2017

Und erneut hat das Team von Versus-Performance aus Marl (Nordrhein-Westfalen) ein elegantes BMW 430d Grand Coupé vor Ort. Die Änderungen sowie das Resultat sind dabei nahezu identisch mit dem Fahrzeug von oben. Auch hier erreichte man eine deutliche Tieferlegung mittels KW Gewindefahrwerk DDC das speziell für Fahrzeuge mit adaptiven Fahrwerk entwickelt wurde. Soll heißen, man kann die Härteverstellung über die Original Schalter regulieren und muss nicht irgendwelche unpassenden Zubehörschalter verbauen. Natürlich darf auch eine deutliche Leistungssteigerung nicht fehlen und nachdem das hauseigene Versus Performance Chiptuning programmiert wurde stehen dem Besitzer ab sofort 318 PS & 640 NM Drehmoment zur Verfügung. Natürlich inclusive Tüv Teilegutachten & Garantie! Schlussendlich gab es auch noch einen neuen Satz Alufelgen und so beginnt die Saison 2017 für die elegante Limousine mit einem Satz Breyton GTS 2 Alufelgen in schwarz, die vorn 8.50 Zoll & hinten 10.00×20 Zoll messen und mit Michelin Pilot Sport 4 Reifen bestückt sind.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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