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BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:45 Uhr

BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

Seit 1972 ist der BMW 5er bereits der Inbegriff der sportlichen und fahrerorientierten Limousine der oberen Mittelklasse. Dies wissen natürlich auch sehr viele BMW- und Tuningfans und es gibt zahlreiche veredelte BMW-Fünfer-Limousinen aller Modellgenerationen auf den Straßen weltweit. Und natürlich gibt es für den chinesischen Markt auch eine spezielle Langversion, welche um 13 cm verlängert wurde, was vor allen Dingen der Beinfreiheit im Fond zugutekommt. Diese Version, die in Europa nicht angeboten wird, fertigt BMW bei seinem chinesischen Partner Brilliance im BMW-Brilliance-Werk in Shenyang. Auch wenn die Langversion eigentlich für Komfort-verwöhnte Manager gedacht ist, heißt das nicht, dass man sie nicht ordentlich aufmotzen kann.

BMW 530Li im M5-Look

BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

Bereits die mattschwarze Folierung macht deutlich, dass es sich hier nicht um einen gewöhnlichen Fünfer-BMW handelt, sondern um ein ganz besonderes Exemplar der Münchner Sportlimousine. Garniert mit roten Akzenten an der Front, und mit einem KW V3 Gewindefahrwerk tiefergelegt, wird das sportliche Styling, das bereits serienmäßig vorhanden ist, noch aufgewertet. Dazu kommen glänzend schwarze Alufelgen im 19-Zoll-Format. Am Heck fällt dann sofort die Sportauspuffanlage auf, welche mit vier Endrohren im M5-Stil, mächtig Sportlichkeit suggeriert und zu den Highlights des ganz besonderen 530Li zählt. Der optische Höhepunkt ist allerdings das große Airbrush an der Innenseite der Motorhaube, welches im Manga-Style gehalten ist, und wohl einen Teufel symbolisieren soll. Dieses Kunstwerk ist einmalig und wir haben noch keinen anderen BMW gesehen, der an dieser Stelle so derart hochwertig verziert wurde. Da geht die kleine Spoilerlippe, die auf dem Kofferraumdeckel prangt, in der Masse der Tuning Maßnahmen nahezu unter. Zu guter Letzt befinden sich auch noch AP9960-Bremssättel, welche in verschiedenen Farben lackiert sind, und hinter den schwarz glänzenden Felgen wohnen, am Auto, die für ordentliche Verzögerungswerte sorgen, wenn der Fahrer oder Chauffeur mal etwas schneller unterwegs ist.

Der Antrieb wurde nicht verändert.

BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

Unter der kunstvoll gestalteten Haube arbeitet ein benzinbetriebener 2-Liter-Vierzylindermotor mit Turboaufladung, welcher stramme 252 PS und eher mäßige 350 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Damit stürmt der 530Li in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und Schluss ist erst bei 250 Kilometern pro Stunde. Das sind Werte, die sich durchaus sehen lassen können, auch wenn sie weit entfernt von einem M5 sind, den dieses Exemplar auf gekonnte Art und Weise imitiert. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtstufenautomatik mit Drehmomentwandler und manueller Eingriffsmöglichkeit. Sie sorgt für gehobenen Komfort, und ist auch bei einer sportlich-dynamischen Fahrweise nicht überfordert.

Ein Kunstwerk, das seines Gleichen sucht.

Jeder BMW-Enthusiast und Tuning Fan, der diesen 5er sieht, wird eine wahre Freude an dem scheinbar sehr professionell getunten Modell verspüren, denn so einen BMW wird es aufgrund des Airbrush definitiv nur einmal auf der Welt geben. Da hat sich der chinesische Besitzer alle Mühe gemacht, um aus einem Massenauto ein absolutes Schätzchen zu machen, von dem viele Autofans auf der Welt träumen. Solltet auch ihr nicht genug von dem 5er bekommen können, haben wir selbstverständlich für Euch eine Bildergalerie am Ende vom Beitrag hochgeladen, in der Ihr das Schmuckstück bewundern könnt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen an der modifizierten Langversion des 5er erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

(Foto/s: club.autohome.com.cn)

BMW 530Li (G38) Limousine mit Airbrush und M5-Look.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die aktuelle Generation des 5er BMW? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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