Samstag , 24. Februar 2024
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Auf M5 Spuren – BMW 540i (G30) mit 397PS & 530NM by DTE

Lesezeit 3 Min.

Auf M5 Spuren – BMW 540i (G30) mit 397PS & 530NM by DTE

Er ist der offizielle kleine Bruder des 462 PS – M550i xDrive und eigentlich ziemlich weit entfernt vom brandneuen F90 M5 mit satten 600 PS. Der BMW 540i/540i xDrive mit 340 PS & 450 NM – B58B30 BiTurbo-Reihensechszylinder. Und für genau den hat das Team von DTE nun eine Leistungssteigerung parat die ihn ein klein wenig auf die großen Brüder aufschließen lässt. Mit einem Leistungsplus von 57 PS & 80 NM Drehmoment kommt er immerhin auf das Niveau eines ehemaligen E39 M5 und dieser stellte bekanntlich die Speerspitze der 5er Reihe von 1998-2003. Das Triebwerk kommt auch in anderen BMW-Modellen zum Einsatz und auch für diese Fahrzeuge ist das Leistungsplus erhältlich.

Auf M5 Spuren – BMW 540i (G30) mit 397PS & 530NM by DTE

Zuständig für die Zusatzleistung ist die PowerControl X Tuning-Box mit Smartphone-Steuerung. Sie wird an die zentralen Sensoren des Motormanagements angeschlossen und verpasst dem Münchner das Extra auf nun 397 PS & 530 NM. Optional ist für den 5er auch noch die PedalBox+ erhältlich die für ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten sorgt. Sollten wir noch mehr Details erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Auf M5 Spuren – BMW 540i (G30) mit 397PS & 530NM by DTE

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die DTE-Systems GmbH? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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 Leistungssteigerung für den 5er-BMW (G30)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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