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BMW 6er Gran Coupé mit Black-Bison Bodykit von Wald International

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. August 2018 um 01:53 Uhr

Also irgendwie werde ich aus den Japanern nicht schlau. Ich meine -> wie kann man denn einen vollkommen überfrachteten Toyota Land Cruiser auf die Beine stellen der vor lauter Spoilern und Blink-Blink kaum noch etwas vom Serienmodell durchblicken lässt und zeitgleich baut man ein Bodykit an den Mercedes AMG GT das etablierte Tuner wie Brabus & Co. schlucken lässt? Wie erklärt man sich denn solche Diskrepanzen, arbeitet da die Frühschicht und die Nachtschicht? 😀 Wie auch immer, glücklicherweise ist das aktuellste Projekt des japanischen Tuners eines das definitiv der zweiten Kategorie (eventuell die Frühtschicht!?) zugeschoben werden kann. Ich rede vom Black Bison Bodykit am BMW 6er Gran Coupé (F06) das wir bereits Mitte April mit einer Vorschau präsentiert haben. Wald International hat den 6er (passend für alle BMW 6er der F13 Baureihe) nun fertiggestellt und das warten hat sich definitiv gelohnt. Wie auch von anderen Black Bison Bodykits bekannt wurde auch am 6er ein neuer vorderer und hinterer Stoßfänger verbaut (vorn mit Frontspoiler + hinten mit Diffusor) ein paar Seitenschweller und ein dezenter Heckspoiler.

BMW 6er Gran Coupé mit Black-Bison Bodykit von Wald International

Das Design des BMW 6er Gran Coupé

Die Linien und das Design passen dabei hervorragend an den 6er und selbst die etwas eigenwilligen Endrohre wollen dem Gran Coupe sehr gut stehen. Das Team von Wald International hat den modifizieriten F06 die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die das 6er Gran Coupe über sich ergehen lassen durfte steht es optisch nun definitiv individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei, wie bei manch anderem Projekt, zu übertreiben oder gar prollig zu wirken. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen 6er Gran Coupe oder einen 6er der F12 Baureihe zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Wald International ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 2016er Lexus LX570 oder auch einen Toyota Prius von Wald International sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Wald International)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des BMW 6er Gran Coupé:

  • Black Bison Bodykit (passend für alle BMW 6er der F12 Baureihe, vorderer und hinterer Stoßfänger geändert, Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor, Heckspoiler)
  • schwarze BMW M Performance Nieren und Kiemen
  • Wald International Alufelgen in 22 Zoll (Schwarz/Silber)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (geänderte Endrohre in 4-Rohr Optik)

Hier noch einmal in Weiß und auf Illima I11C Alu’s

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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