Donnerstag , 25. April 2024
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Legende auf Rädern: traumhaftes BMW Alpina C2 2.7 Cabrio

Lesezeit 3 Min.

Legende auf Rädern: traumhaftes BMW Alpina C2 2.7 Cabrio

Ein absoluter Traum auf Rädern! Kaum zu glauben, dass dieses Fahrzeug seinen Ursprung im April 1986 hat. Es handelt sich um einen wunderschönen BMW Alpina C2 2.7. Diese Exemplar entstand auf der Basis des 3er BMW der Generation E30 und der C2 2.7 wurde über alle Modellvarianten hinweg angeboten. Er hatte eine Leistung von ursprünglich 210 PS ohne geregelten Katalysator. Nachdem Alpina eine eigene Katalysatortechnik eingeführt hatte kam der 2.7 bis zum Bauende auf 204 PS bei 6.000 u/min. und starke 265 Nm (bei 4.800 U/min). In Kombination mit dem niedrigen Leergewicht reichte das aus um eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h zu erreichen und ganz nebenbei Beschleunigungswerte im Bereich eines Sportwagen!

Legende auf Rädern: traumhaftes BMW Alpina C2 2.7 Cabrio

Und dieses Exemplar im Zustand eines Neuwagen hat ganz spezielle Details zu bieten. Die folgende Gallery zeigt euch das BMW Alpina C2 2.7 Cabrio mit einem komplett aus Glas bestehenden und abnehmbaren Dach und dazu einem Satz wunderschöner Alpina Alufelgen. Darüber hinaus noch unzählige weitere Details wie eine deutliche Tieferlegung, gelbe Hauptscheinwerfer oder auch die Sportauspuffanlage auf der Fahrerseite anstelle der heutigen re/li. Systeme. Da uns die genauen Eckdaten zu diesem BMW Alpina C2 2.7 Cabrio aber leider nicht bekannt sind belassen wir es bei einer kleinen Fotostory. Die Fotos stammen übrigens von @e30_jv.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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