Video: 620 PS im BMW 8er (840ci/E31) dank M5 V8 Triebwerk!

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BMW 8er 840ci E31 M5 V8 ESS Kompressor Tuning 1

Sollte man einen klassischen BMW 8er E31 tunen? Und dann auch noch den besonders seltenen 840 Ci mit 4,0-Liter-M60B40-V8 und 286 PS & 400 NM unter der Haube? Unbedingt! Dieser knallrote Luxusliner aus längst vergangenen Tagen zeigt, warum. Konkret handelt es sich um einen 840Ci aus dem Jahr 1994, der optisch im Wesentlichen baugleich ist mit dem 850Ci. Das Fahrzeug bekam aber eine große Menge an Modifikationen. Und die größte sitzt unter der Motorhaube. Der M60B40 flog nämlich raus und stattdessen sorgt der S62-5-Liter-V8-Motor aus dem M5 E39 für Vortrieb. Und das Triebwerk ist seit dem Umbau kein reiner Sauger mehr. Denn der V8 bekam einen ESS-Kompressor on top. Geschaltet wird der 8er E31 mittels Sechsgang-Schaltgetriebe, allerdings eine spezielle Variante von Dinan. Und der YouTuber Beemer Fam hatte die Gelegenheit, den inoffiziellen M8 auszuprobieren.

620 PS BMW 8er (840ci/E31) Coupe

Das Fahrzeug hat übrigens keine Rücksitze und keinen Dachhimmel mehr verbaut, um Gewicht zu reduzieren und bei den Sitzen handelt es sich um die Vader-Sitze eines E36 M3. Der 8er E31 hat seit dem Umbau mit Motortausch also ungefähr die Leistung eines aktuellen M8 Competition (ca. 620 PS), ist allerdings knapp 30 Jahre älter. Weitere Tuning-Parts sind eine Dinan-Sportauspuffanlage, es gab einen Feuerlöscher, ein H&R-Fahrwerk und ein Differenzial, das aus einem E36 M3 kommt.

Dazu hat man noch eine Heckverstrebung im Kofferraum verbaut, die einem MINI Cooper nachempfunden ist. Optisches Highlight ist aber ganz klar der BBS-Radsatz, hinter dem eine geänderte Bremsanlage sitzt. Im Video zu sehen ist übrigens noch ein zweiter 8er E31, der komplett in eine schwarze Optik gehüllt ist und auch einen M5 V8 unter der Haube hat. Allerdings ohne Kompressor. Viel Spaß beim Anschauen!

Achtung!

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BMW 8er (840ci/E31) mit M5 V8 Triebwerk!
Bildnachweis: Screenshots Video

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