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Klassiker – Grauer BMW E46 M3 auf goldenen BBS LM Felgen

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:07 Uhr

Klassiker – Grauer BMW E46 M3 auf goldenen BBS LM Felgen

Gleich nach dem BMW E30 M3 ist die dritte Generation des 3er Spitzenmodells in, Form des E46, ein absoluter Klassiker der sich sogar im Bezug auf die Fahrleistungen nicht wirklich hinter den aktuellen Modellen verstecken muss. Und ich kann mich noch erinnern, als im Jahre 2003 das limitierte Sondermodell M3 CSL präsentiert wurde, fast jeder Besitzer eines E46 wollte den Heckdeckel mit integriertem Spoiler haben. Zwar gab es auch im Bereich des vorderen Stoßfängers ein paar Änderungen doch besonders die Heckklappe aus Leichtbaustoffen hatte es den Tuner besonders angetan. Und auch in Indonesien ist der CSL kein unbekannter und auch hier wird auf nahezu die gleiche Art & Weise Tuning am Münchner Coupé betrieben. Zumindest was das aktuelle Fahrzeug betrifft… An der Front gab es einen Satz schwarzer Nieren und auch die Kiemen in den Kotflügeln sind komplett Schwarz.

Klassiker – Grauer BMW E46 M3 auf goldenen BBS LM Felgen

Die offensichtlichste Änderung ist jedoch nicht der CSL Style Kofferraumdeckel sondern die 19 Zoll BBS LM Alufelgen im schicken Gold und natürlich die Hochglanz Lackierung (eventuell Folierung) im hellen Grau. Zur Farbe des M3 sind uns leider überhaupt keine Informationen bekannt aber es könnte sich durchaus um das beliebte Nardograu aus dem Audi Individual-Regal handeln. Beim seltenen CSL wurden damals die Nebelscheinwerfer aufgrund einer geänderten Ansaugluftführung weggelassen und auch bei diesem M3 wurde die Ansaugung angepasst. Zwar gibt es keine Bilder vom Einbau doch wir wissen das ein Gruppe M Ram Air System installiert wurde das sicherlich dafür sorgt dass das unverkennbare CSL Ansauggeräusch auch bei diesem Fahrzeug in ähnlicher Art & Weise vorhanden ist. Wie ihr erkennen könnt bekam der M3 auch eine neue Sportauspuffanlage aus dem Hause Powercraft, mit blaugebrannten Endrohren, die von einem Carbon Diffusor umgeben ist.

Klassiker – Grauer BMW E46 M3 auf goldenen BBS LM Felgen

Wir können auf den Bildern auch erkennen dass vorn und hinten Eibach Stabilisatoren verbaut wurden, wie jedoch die Tieferlegung zustande kommen ist uns dagegen nicht bekannt. Auch können wir nicht sagen ob der M3 eine komplett geänderte Bremsanlage besitzt oder ob eventuell nur die Bremsscheiben durch geschlitzte Gegenstücke getauscht wurden. Fest steht jedenfalls dass dieses Fahrzeug eine absolut unverwechselbare Kombination tragen darf und unserer Meinung nach kann man an einem Klassiker wie dem E46 genau so Hand anlegen. Sollten wir die fehlenden Informationen noch erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Concept Motorsport – Indonesien)

Das sind die Änderungen am BMW E46 M3:

  • 19 Zoll BBS LM Alufelgen (Gold)
  • Hochglanz Lackierung (eventuell Folierung) im hellen Grau (eventuell Nardograu)
  • Gruppe M Ram Air System
  • Sportauspuffanlage by Powercraft mit blaugebrannten Endrohren
  • Carbon Diffusor
  • vorn und hinten Eibach Stabilisatoren
  • geänderte Bremsanlage (Bremsscheiben geschlitzt)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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