Montag , 18. Dezember 2017
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BMW E46 M3 Kompressor by iND Distribution

Das Team rund um den Tuner iND Distribution hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Getunt wurde diesmal ein klassischer BMW E46 M3 der mit den neuen Optionen deutlich spannender und individueller als das Serienmodell auftritt und ganz sicher viel Resonanz bei potentiellen Interessenten auslösen wird. Nachdem wir in den letzten Wochen stets die aktuellsten Modelle in Form des BMW F85 X5M, des BMW M3 F80, oder des BMW M4 F82 sowie die Hybrid-Versionen BMW i8 & BMW i3 von iND gesehen haben freut es uns um so mehr das nun ein Klassiker überarbeitet wurde der Dank Kompressor-Umbau und sicherlich um die 500PS (Leistungsdaten leider unbekannt) mit den oben genannten Fahrzeugen mühelos mithalten sollte. Ein paar Details zum Tuning am BMW E46 M3 sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: iND Distribution)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Brembo-Bremsanlage mit roten Bremssätteln (geschlitzte Bremsscheiben)
  • CSL Stoßfänger und Heckklappe
  • HRE Performance-Wheels Alufelgen (Typ FF01 – FF-01 in Liquid Silber in 19 Zoll)
  • ESS Kompressor-Umbau (großer Ladeluftkühler vorn)
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • schwarze Seitenblinker
  • VT2-575 Kompressor
  • Brembo 6 Kolben 355×32 / 4 Kolben 345×28 Typ 3 Bremsscheiben
  • Pirelli P- Zeros rundum
  • Öhlins Gewindefahrwerk
  • Sportauspuffanlage: Eisenman Race Performance mit 4 x  83mm Endrohren
  • Rogue Engineering Rasp Pipe
  • Rogue Technik X – Rohr
  • Status Gruppe CSL Frontstoßfänger mit CF -Splitter
  • Status Gruppe CSL Heckdiffusor
  • Status Gruppe CSL Trunk Spoilerlippe
  • Alcantara Dachsäulen, Dachhimmel, Sonnendachblend, Blenden
  • Pedal Haus Schaltwippen und Fußpedale

(Herzlichen Dank an Greg (Eigentümer) für die vielen Details)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
Audi A4 S4 in Schwarz mit Zito Wheels ZS05 in 20 Zoll

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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3 Kommentare

  1. Hi this is my car. The coilovers are Ohlins R&T. The exhaust is Rogue Engineering Rasp Pipe, X-Pipe and Eisenman Race Performance w/ 4x83mm tips.

    VT2-575 Supercharger
    Brembo 6 Piston 355×32 / 4 Piston 345×28 type 3 rotors
    HRE FF01 19″ (Liquid Silver)
    Pirelli P-Zeros
    Ohlins R&T Coilovers
    Eisenman Race Performance w/ 4x83mm tips
    Rogue Engineering Rasp Pipe
    Rogue Engineering X-Pipe
    Status Gruppe CSL front bumper with CF splitters
    Status Gruppe CSL rear diffuser
    Status Gruppe CSL Trunk
    Alcantara pillars, headliner, sunroof visor, visors
    Pedal Haus paddles and pedals

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