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BMW E82 135i mit mehr Power und Optik von ModBargains

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 31. August 2016 um 08:08 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um ModBargains. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von ModBargains begegnet ist ein modifizierter BMW E82 135i. Nachdem wir erst gestern das dezent getunte BMW 135I CABRIO und, das schon etwas auffälligere, BMW 428I F36 GRANCOUPE gesehen haben kommt der Tuner nun mit einem auf Krawall gebürsteten 1er ums Eck. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am BMW E82 135i bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: ModBargains)

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Airride Fahrwerk, Sportfedern, Gewindefedern oder Gewindefahrwerk!?)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – Chiptuning, Tuning-Box (Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Vogtland Federn
  • 18in Piano Schwarze Forgestar CF5 Alufelgen
  • Evolution Racewerks Competition Ladeluftkühler + 25whp (PS am RAD)
  •  Injen Cold Air Intake
  • Racewerks Chargepipe mit HKS SSQV (aka Diverter Pipe)
  • Cobb Tuning Access V3 für BMW 135i N54
  • gelochte und geschlitzte vordere und hintere Bremsscheiben
  • HKS SSQV Blow-off-Ventil
  • ARK Performance-DT-S Cat-Auspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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