Für uns ist er eines der sportlichsten Fahrzeuge aus der BMW Palette überhaupt – das 1er M Coupé E82 – dessen Produktion im Sommer 2012 ausgelaufen ist. Mit einem Preis von knapp 50.000 € kam der 340 PS & 450 NM (mit Overboost-Funktion 500 Nm) starke Flitzer samt doppelt aufgeladenen Reihensechser (N54B30) in einer limitierten Auflage auf den Markt die ursprünglich auf 3.000 Einheiten angesetzt war. Aufgrund der hohen Nachfrage wurden es dann aber letztendlich über 6.000 Fahrzeuge. Und die Eckdaten können sich auch knapp sechs Jahre später noch richtig sehen lassen. Der M TwinPower-Turbo-Reihensechszylinder mit Benzin-Direkteinspritzung sorgt dafür, dass es in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100 geht und die 200-km/h-Marke schon nach 17,3 Sekunden durchbrochen wird. Spielerisch geht es dann bis zu elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und das alles mit einem BMW typischen Ambiente.
Das kleinste je gebaute M Fahrzeug besitzt ein aufgeräumtes und liebevoll gestaltetes Cockpit das alles wichtige mitbringt und darüber hinaus vier vollwertige Sitze. Und genau so ein Exemplar war nun auf der Timeline des Felgenlabels Z-Performance Wheels zu sehen. Das Highlight ist hier natürlich der neue Radsatz vom Typ ZP.FORGED 1 (Super Deep Concave) in üppigen 20 Zoll. Genauer sind es 9 × 20 Zoll an der Vorderachse mit einer ET35 und die Hinterachse bekam stattliche 10,5 × 20 Zoll Walzen verpasst. Der mehrteilige Radsatz ist Royal Gold lackiert und im Super Deep Concave Design gehalten.
Die Exposed Hardware Verschraubungen sind glänzend schwarz und setzen damit einen gekonnten Akzent. Doch auch der Rest vom Fahrzeug ist alles andere als serienmäßig. Das 1er M Coupe bekam nämlich ein Carbon-Bodykit verpasst das aus einem Frontspoiler, Ansätzen für die Seitenschweller, eine Spoilerlippe für die Heckklappe sowie einem sportlichen Heckdiffusor besteht. Das alles wird untermauert von neuen Hauptscheinwerfern mit weißen Tagfahrleuchten und dunklem Inlay sowie den obligatorischen schwarzen Nieren & Kiemen die nahezu jeder modifizierte BMW besitzt. Größte Änderung an der Karosserie ist jedoch die Motorhaube inklusive M3-Style Powerdome die für ein noch dynamischeres Gesamtbild sorgt.
Abgerundet wird alles durch eine Vollfolierung in mattblau die ganz besonders in Kombination mit den goldenen Felgen perfekt zur Geltung kommt. Ein wunderschönes Fahrzeug und besonders im Hinblick auf eine eventuelle Wertsteigerung ist ein 1er M Coupe ganz sicher keine schlechte Wahl. Abgesehen vom Radsatz sind uns sonst aber keine konkreten Infos zu den Modifikationen bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen. 🙂 Sollten wir allerdings noch ein paar Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Z-Performance Wheels)
Das sind die Änderungen am 1er M Coupe:
- Z-Performance Wheels Radsatz (Typ ZP.FORGED 1 (Super Deep Concave), Dimensionen 9 × 20 Zoll ET35 und 10,5 × 20 Zoll, mehrteilige, Royal Gold lackiert, Exposed Hardware Verschraubungen glänzend schwarz)
- Carbon-Bodykit (Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller, Spoilerlippe für die Heckklappe, Heckdiffusor)
- Hauptscheinwerfer mit weißen Tagfahrleuchten und dunklem Inlay
- schwarze Nieren & Kiemen
- Motorhaube mit M3-Style Powerdome
- Vollfolierung in mattblau
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Felgenlabel Z-Performance Wheels? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?
Düster – Z-Performance BMW 540i (G30) auf ZP3.1 Felgen
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BMW 1er ///M auf ZP.FORGED 1 | Super Deep Concave
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