Dienstag , 23. April 2024
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DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Lesezeit 5 Min.

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Also ganz klar ist der BMW E89 Z4 ein Exot! Auch wenn für den Moment eine Produktionszahl von 115.000 Exemplaren, bis zum 22. August 2016, ganz sportlich klingt so waren die Erwartungen seitens BMW definitiv höher. Immerhin liefen vom Vorgänger, BMW Z3, bis zum 5. Juli 2002 üppige 279.273 Roadster und 17.815 Coupés vom Band und dies verdeutlicht warum BMW die Notbremse einfach ziehen musste. Das gute an so einem, doch relativ erfolglosen, Fahrzeug ist der Umstand das man es ganz sicher nicht an jeder Ecke finden kann. Und wenn man dann noch einen individuellen Umbau plant dann ist die Chance groß, etwas einmaliges zu besitzen. Und etwas einmaliges wollte scheinbar auch der Eigentümer von diesem extrem veränderten Z4! Hauptaugenmerk liegt natürlich auf dem umfangreichen Widebodykit vom Hersteller Varis.

Widebody-Kit & 20 Zöller

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Bereits Anfang 2015 berichteten wir über die japanische Möglichkeit den Z4 deutlich bulliger und auffälliger zu gestalten, und dieser Z4 ist seit über 16 Monaten nun der erste der es erneut wagt das umfangreiche Bodykit zu tragen. Abgesehen vom fehlenden Heckflügel und einem etwas dezenteren Stoßfänger vorn (ohne Sideflaps) deckt sich das Bodykit mit der Variante von 2015. Konkret heißt das, es wurde eine neue Frontschürze mit Frontlippe, neue breitere Front-Kotflügel, große Seitenschweller, Einstiegsleistenverkleidung und eine neue Heckschürze samt Heckzierleisten und Diffusor System verbaut. Natürlich wurde der Z4 auch deutlich tiefergelegt und, der ganze Umbau würde nicht so exclusiv aussehen wenn nicht auch ein neuer Satz Alufelgen am Bayer Platz gefunden hätte. Der Besitzer entschied sich für einen Satz Avant Garde Wheels Alu’s vom Typ F521 (SPEC1/SPEC2 configuration) in 20 Zoll und der Farbe mattschwarz. Ganz nebenbei gab es noch ein paar LSD-Doors Flügeltüren sowie schwarze Nieren vorn sowie eine auffällige Beklebung die den Z4 irgendwie an ein DTM Auto erinnern lässt. Avant Garde Wheels hat den, von TS Auto Design Ltd., getunten Z4 die Tage auf Seiner Seite veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der extrem umfassenden Tuning-Kur die der Z4 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv komplett verändert, viel individueller und ganz sicher einzigartig da und dürfte bei nahezu jedem Passanten dafür sorgen das sich dessen Kopf selbständig dreht wenn er vorbei fährt. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen BMW Z4 E89 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Varis & Avant Garde Wheels ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug extrem deutlich vom Serienmodell abzuheben. Und für alle diejenigen die nicht unbedingt in der Nähe des Tuners beheimatet sind dient das Fahrzeug eventuell als Tuning-Vorlage für den Tuning-Partner vor Ort.

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen an Avant Garde Wheels gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge auf Avant Garde Wheels stehen:

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Dezente 20 Zoll AGL19 Felgen am Mercedes-Benz C63s AMG

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Extrem schick – Audi A4 S4 Limo auf M621 Alu’s & Airride

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

Passt perfekt – schwarzer Alfa Romeo 4C auf F520 SPEC3 Felgen

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

DTM lässt grüßen – BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit & AG Alu’s

(Foto/s: Avant Garde Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW E89 Z4 mit Varis Bodykit:

  • Tuning by TS Auto Design Ltd
  • Preis: ca. 25.500 Euro (für das komplette Carbon Wide-Bodykit samt 5-teiligen Heckflügel) – am Z4 verbaut (Frontschürze, Frontlippe, Front-Kotflügel, Seitenschweller, Einstiegsleistenverkleidung, Heckschürze, Heckzierleisten, Diffusor System)
  • Brembo Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben
  • Flügeltüren
  • Folierung/Beklebung rundum by Wrap-Workz Aesthetic Decors
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Satz Avant Garde Wheels Alu’s vom Typ F521 (SPEC1/SPEC2 configuration) in 20 Zoll (mattschwarz)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • 4-Rohr Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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