Montag , 19. Februar 2024
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Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

Lesezeit 4 Min.

Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

Sucht ihr einen BMW den es so ab Werk nie gegeben hat? Dann schaut euch unter der Los Nr. 9673 auf der Plattform bringatrailer.com diesen komplett umgebauten BMW 328i (E91) Touring an. Optisch durchaus zurückhaltend ist es ganz besonders der Motorumbau der die echten BMW Fans zum sabbern bringen dürfte. Dieses Fahrzeug bekam nämlich das Original S65-V8-Triebwerk aus dem E90/E92 M3 und darüber hinaus noch ein ESS VT2-625 Kompressor-Kit. Die Jungs von LTMotorwerks (LTMW) haben das 4,0-Liter-Triebwerk umgesetzt und auch gleich noch das 7-Gang-DCT-Getriebe verbaut. Dazu gesellt sich das erwähnte Kompressor-Kit, ein CSF-Kühlpaket und eine Akrapovic Evo Titan-Sportauspuffanlage für eine artgerechte Soundkulisse.

Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

Ergebnis des Ganzen sind mehr als 625 PS die über schicke 18 Zoll Volk TE37SL Felgen (18 × 9,5″ vorne & 18 × 10,5″) mit Toyo R888 Reifen (265/35 und 295/35) in Kombination mit einem KW V3 Gewindefahrwerk an die Hinterachse geschickt werden. Und damit die ganze Fuhre auch wieder zum stehen kommt gab es eine komplette M3 Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben vorn und hinten die unscheinbar mit schwarzen Bremssätteln kommt. Und auch optisch präsentiert sich der potente Kombi ganz im M3 Style. Dazu gab es die vorderen und hinteren Stoßfänger des M3 die an den Touring angepasst wurden und auch die markanten Kotflügel inklusive Kiemen sowie die Original M3 Haube inklusive Powerdome sind verbaut.

Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

Die Seitenwände hinten hat man ebenfalls bearbeitet und mit Original M3 Teilen leicht verbreitert und garniert wird alles mit einem schicken BodyKit. Vorn zeigt sich eine große Carbon-Forcewerkz-Frontlippe, die Seitenpartie wird sportlich unterstrichen von Ansätzen für die Seitenschweller und am Heck gibt es einen Diffuser von Varis. Die komplette Karosserie ist in einem OEM-Porsche-Grau lackiert das für ein gewisses Understatement sorgt. Und sogar innen hat man vieles verändert und so kommt der E91 mit Ledersitzen, Mittelkonsole, Lenkrad und Instrumenten aus dem M3. Die Auktion weist darauf hin das (fast) alles funktioniert und das Fahrzeug auch erst kürzlich einen kompletten Service erhalten hat. Wer also den Aufwand sowie die Zusatzkosten für den Import nach Europa nicht scheut der dürfte mit diesem Fahrzeug ein absolutes Highlight erhalten. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und solltet ihr mitbieten dann viel Erfolg!

Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

(Foto/s: bringatrailer.com)

Das sind die Details zum BMW E91 Touring:

  • 2009er BMW 328i Touring (E91)
  • OEM E90 / 92 M3 Karosserieteile (vordere Kotflügel, vorderer und hinterer Stoßfänger, Motorhaube, hintere Kotflügel)
  • LTMW Motorumbau auf 4,0-Liter-S65-V8 und 7-Gang-DCT-Getriebe
  • ESS VT2-625 Kompressor-Kit
  • CSF-Kühlpaket
  • Akrapovic Evo Titan-Auspuffanlage
  • Leistung mehr als 625 PS
  • 18 “ Volk TE37SL Felgen (18 × 9,5″ vorn und 18 × 10,5″ hinten)
  • Toyo R888 Reifen (265/35 und 295/35)
  • KW V3 Gewindefahrwerk,
  • Varis-Heckdiffusor, Carbon-Forcewerkz-Frontlippe, Seitenschwelleransätze
  • lackiert in OEM-Porsche-Farbton dunkelgrau
  • Turner Motorsport Aluminium-Unterfahrschutz
  • Breme vom E90 / 92 M3
  • M3-Interieur (Ledersitze vorn, Mittelkonsole, Lenkrad, Instrumente

Einzelstück – BMW E91 M3 Touring mit 625 PS Kompressor-V8

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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