Unscheinbar – 650PS BMW E92 M3 in Frozen Red by EAS

Beim ersten Blick auf dieses Satin Red folierte BMW E92 M3 Coupe erkennt man zwar sofort das hier kein Serienfahrzeug steht. Aber sicherlich wird wohl keiner darauf tippen das unter der Motorhaube mehr Leistung schlummert als für den neuen BMW M5 F90 überhaupt geplant ist. Mit einer phänomenalen Leistungssteigerung auf satte 650 PS & 562 NM Drehmoment ist der Hochdrehzahl-V8 fulminante 230 PS stärker als das Serientriebwerk. Ermöglicht wird das mittels ESS Supercharger Kit VT2-650 das auf 8lbs Ladedruck, in Verbindung mit einem Chiptuning sowie einem Sportluftfilter, abgestimmt ist und den S65 mächtig unter Druck setzt. Eigentlich sehr dezent und zurückhaltend ist dagegen das optische Setup des M3. Das Coupe bekam rundum eine Satin Red Folierung (Mattrot) und lediglich die Heckklappe sowie das Dach sind in mattschwarz abgesetzt.

Und auch ein paar Carbon Akzente dürfen nicht fehlen und so befindet sich an der Front eine Carbon Arkym AeroRace Frontlippe die in Verbindung mit einem Satz schwarzer Nieren dem M3 deutlich mehr Aggressivität verpasst. Der Stoßfänger vorn bekamen darüber hinaus dunkle Seitenmarkierungen und auch ein neuer Radsatz wurde verbaut. Während man vor einigen Jahren die Volk TE37 Alufelgen fast nur auf Toyota Supra oder Nissan GTR zu sehen bekam hat sich das nun geändert und immer öfter sind auch diverse BMW damit ausgestattet. Die Dimensionen der Felgen sind 20 x 8,5 Zoll an der Vorderachse und satte 20 x 10,5 Zoll hinten. Wie auch die Heckklappe ist auch der Radsatz im schlichten mattschwarz lackiert was optimal als Kontrast zu Vollfolierung funktioniert. Damit die 20 Zöller absolut konsequent im Radkasten sitzen und der M3 auch seine Mehrleistung optimal auf die Straße bringen kann gab es eine deutliche Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk die genau das in die Tat umsetzt.

Und auch am Heck gab es einige Änderungen denn hier sitzt eine relativ große Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel und deutlich aggressiver wirkt das Heck auch durch den verbauten Carbon Heckdiffusor der eine, uns leider nicht bekannte, Sportauspuffanlage mit 4 großen Endrohren im typischen M-Style beinhaltet. Das Gesamtfahrzeug wirkt in Anbetracht der exorbitanten Mehrleistung dennoch alles andere als übertrieben und dürfte bei so manchem M3 F80 / M4 F82 und auch M5 F10 Fahrer für Überraschung sorgen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die Änderungen am BMW E92 M3 Coupe:

• Satin Red Folierung rundum (Mattrot)
• Heckklappe + Dach in mattschwarz
• Carbon Arkym AeroRace Frontlippe
• schwarze Nieren & Kiemen
• dunkle Seitenmarkierungen
• Volk TE37 Alufelgen (20 x 8,5 Zoll vorn und 20 x 10,5 hinten, Mattschwarz)
• Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
• Carbon Heckdiffusor
• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
• Leistungssteigerung auf 650 PS und 562 NM Drehmoment – (Chiptuning, ESS Supercharger Kit VT2-650 mit 8 lbs Boost, Sportluftfilter)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (deutlich größere Endrohre)

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