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BMW E93 Cabrio mit EVO93.1 Bodykit by Garage Eve.ryn

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. September 2016 um 06:01 Uhr

Ich gebe zu, so ganz mein Ding sind die doch sehr auffälligen Umbauten wie der BMW 528i F10 Evo10.2 oder auch das BMW 650i Coupe EVO63.1 von Garage Eve.ryn ja nicht. Zu sehr erinnert mit der ENERGY MOTOR SPORT Style an typisch japanisches Tuning wie einem Rowen International Toyota Prius CX oder auch des völlig übertriebenen Wald Internationale Rolls-Royce Wraith Black Bison. Doch an diesem BMW E93 335i Cabrio ist es irgendwie anders! Hätte man die Tagfahrleuchten und die Lexus RC-F Style Endrohre weggelassen und hinten eventuell noch 10mm Distanzscheiben je Seite verbaut dann wäre das Fahrzeug meiner Meinung nach durchaus eine schöne Alternative zu diversen europäischen Tuning-Versionen. Die Jungs rund um das Team von Garage Eve.ryn haben das Projekt die Tage veröffentlicht und wir müssen es Euch unbedingt zeigen. Nach der Tuning-Kur die der 335i über sich ergehen lassen durfte steht er deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und wirkt besonders durch die schicken 20 Zoll Energy Motorsport Alufelgen durchaus gefällig.

BMW E93 Cabrio mit EVO93.1 Bodykit by Garage Eve.ryn

Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen E92/E93 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist zumindest in Japan der Tuner Garage Eve.ryn ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben, für alle Amerikaner oder Europäer bleibt da nur der etwas umständliche Weg über Drittanbieter die Energy Motorsport Parts zu ordern, inwiefern diese eine europäische Zulassung besitzen können wir aber nicht sagen. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW 1er EVO87.1 oder auch den BMW 320d EVO30.1 von Garage Eve.ryn sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Garage Eve.ryn)

Das sind die Details zum BMW E93 Cabrio EVO93.1:

  • ENERGY MOTOR SPORT Bodykit (Stoßfänger vorn mit Carbon Einsatz und Tagfahrleuchten, Seitenschweller, Heckschürzenansatz, Carbon Diffusor, Heckspoiler)
  • schwarze BMW Nieren
  • 20 Zoll Energy Motor Sport Alufelgen in 5-Doppelspeichen-Optik
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Sportauspuffanlage oder Endstücke (4-Rohr)

noch einer mit EVO93.1 Bodykit

  • inklusive Flügeltüren
  • BMW E92 M3 Motorhaube
  • LED Beleuchtung innen

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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