Donnerstag , 17. Oktober 2019

M&D Exclusive Cardesign BMW (F06) 640i Gran Coupé

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Vom Tuner M&D Exclusive Cardesign aus dem niederrheinischen Dinslaken kommt nach dem Mercedes AMG GT S PD700GTR auf Z-Performance Alus nun erneut ein Fahrzeug auf Alus vom rumänischen Unternehmen S.C. DIZING S.R.L – Z-Performance. Diesmal ist es ein BMW und diesmal hat das Team von M&D die Variante ZP.FORGED 4 Deep Concave im Format 21 Zoll aus dem umfangreichen Sortiment aus individuellen Schmiederädern gewählt. Das 6er Gran Coupés der Baureihe F06 bekam vorn die Dimensionen 9×21 Zoll mit einer 255/30er Bereifung von Continental und hinten sitzen deutlich breitere 10,5×21-Zöller mit Conti Schlappen in den Dimensionen 295/25. Die Oberfläche zeigt sich dabei im kontrastreichen Finish Brushed Gunmetal mit polierten Felgenbetten und unsichtbarer Verschraubung. Und damit der Radsatz so passgenau die Radhäuser ausfüllt gab es noch eine Tieferlegung mittels einstellbarer Gewindefedern von H&R. Sie können auch mit dem adaptiven ECD-Fahrwerk verbaut werden und sorgen für eine Absenkung von ca. 30-40 mm.

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Tieferlegung mittels H&R Gewindefedern

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Und auch an der Karosserie gibt es ein paar dezente Änderungen. Das Heck des F06 ziert ein OEM-Heckdiffusor vom M6-Topmodell und dazu hat man jegliches Chrom am Exterieur mittels schwarzer Folie ersetzt. Darüber hinaus gab es auch noch die beliebten BMW M Performance Nieren in schwarz inklusive den typischen M Streifen und schlussendlich hat man sich noch an die Akustik des Triebwerks gewagt. Der N55B30-Reihensechszylinder mit Twin–Scroll–Abgas­turbo­lader und 320 PS erhielt eine sonderangfertigte Edelstahl-Abgasanlage die beidseitig zwei leicht versetzte 90-Millimeter-Endrohre trägt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: M&D Exclusive Cardesign)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner M&D Exclusive Cardesign? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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