Könnt ihr Euch noch an den extrem fetten FORD F-150 vom Tuner TS Designs aus Anfang 2015 erinnern? Der große Pick-up Truck bekam ein bulliges Widebody-Kit verpasst das ihn noch einmal mächtiger erschienen ließ als das ohnehin nicht unbedingt dezente Serienmodell. Und heute haben wir erneut ein Fahrzeug vom Tuner TS Designs entdeckt das ebenfalls ein umfangreiches Widebody-Kit spendiert bekam. Es handelt sich um ein elegantes BMW F06 M6 Gran Coupe das nach der Behandlung, meiner Meinung nach, noch immer ziemlich elegant dasteht. Definitiv ist das keine Selbstverständlichkeit denn im Normalfall sind Fahrzeuge die mit einem Widebody-Kit ausgestattet wurden alles andere als zurückhaltend und fallen oftmals mit der sprichwörtlichen „Tür ins Haus„! Der F06 wurde auf der Website von Forgiato Wheels die Tage veröffentlicht denn neben dem Bodykit wurde auch ein Radsatz des amerikanischen Herstellers verbaut.
Leider sind uns bisher keinerlei Informationen zum M6 bekannt so das unsere Analyse nur auf den Bildern beruht und etwas dem Blick in die Glaskugel gleichkommt. Beim Bodykit sind wir der Meinung dass es sich um das PRIOR DESIGN PD6XX handelt das bereits seit einigen Jahren auf dem Markt ist. Allerdings sind bei diesem die Kotflügel-Verbreiterungen nahtlos in die Karosserie integriert was entweder bedeutet dass man sich die Mühe gemacht hat die Sicken aufwendig zu integrieren (Verspachteln etc.) oder die Aerodynamikteile des deutschen Herstellers dienten als Vorlage und man hat die Karosserieteile für den F06 in Eigenregie entwickelt. Oder aber man verbaute einfach ein anderes Bodykit das wir nicht kennen… 😀 Glaskugel eben! Auch die Stoßfänger vorn und hinten sind an die verbreiterten Seitenwände und Kotflügel angepasst und auch hier lehnt sich das Design an das des PD6XX an, ist aber besonders im Bereich der Lufteinlässe vorn eher einem modifizierten M-Stoßfänger zuzuordnen. Und auch beim hinteren Stoßfänger gehen wir davon aus dass es sich um das serienmäßige Bauteil handelt das seitlich verbreitert wurde und mit einem Carbon Heckdiffusor ausgerüstet ist.
Auf dem Heckdeckel befindet sich darüber hinaus eine Spoilerlippe die ebenfalls aus Carbon besteht und optisch gut zum Fahrzeug passt. Ein Highlight sind ganz sicher die in Wagenfarbe lackierten Forgiato Wheels Alufelgen vom Typ F2.19 die in schätzungsweise 21 Zoll montiert sind und dank einer dezenten Tieferlegung satt im Radkasten sitzen. Ich persönlich bin der Meinung dass der Radsatz gern in schwarz lackiert sein dürfte und wenn der F06 noch ein Stückchen tiefer wäre, und die fehlenden Seitenmarkierungen vorn verbaut sind, er zu einem der schönsten Umbauten überhaupt gehört. Wir hoffen dass wir in den nächsten Tagen noch mehr Informationen erhalten denn besonders die Details zum Bodykit und auch Informationen über eine eventuelle Leistungssteigerung interessieren uns natürlich brennend. Sorry noch einmal an dieser Stelle für unser Rätselraten! Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: TS DESIGNS / Forgiato Wheels)
Das sind die Änderungen am BMW F06 M6 Gran Coupe:
- Forgiato Wheels F2.19 Felgen (Wagenfarbe & Chrom-Felgenbett, ca. 21 Zoll)
- Carbon Heckdiffusor
- Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
- schwarze BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen
- unbekanntes Widebody-Kit (Stoßfänger vorn und hinten verbreitert, Kotflügel vorn & hinten verbreitert, Türen vorn & hinten an die Verbreiterungen angepasst)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Widebody-Kit & Forgiato Wheels
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