Dienstag , 4. August 2020
Tipps

BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

BMW F87 M2 Coupe HRE Classic 300 Tuning 9 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Was ist Dein Auto wert? Kostenlos ermitteln!

Alles wartet auf den neuen BMW M3/M4! Unzählige Renderings, vermeintliche Leaks und Spekulationen kursieren derzeit im Netz. Erstmals interessiert aber nur die wenigsten die Technik, die gegenüber dem Vorgänger Einzug halten wird, vielmehr wollen alle wissen, was für ein Design der Frontbereich im Hinblick auf die heiß diskutierten Nieren mitbringen wird. Wie groß werden sie wirklich, wie stark ist der Unterschied gegenüber einem „normalen“ 4er Coupe oder dem 3er usw.? Im Zuge der Diskussionen scheint es den M2 F87 kaum noch zu geben. Und noch weniger interessiert man sich aktuell für den Nachfolger als M2 G87! Doch auch der aktuelle M2 steht bald vor der Ablöse. Und so langsam aber sicher sickern auch erste Informationen zu dessen Nachfolger durch.

BMW M2 G87 mit ca. 450 PS?

BMW F87 M2 Coupe HRE Classic 300 Tuning 13 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Und dieser soll definitiv den Grundwerten des ersten M2 treu bleiben, zeitgleich aber alles noch besser machen. Dass, der M4 G82 in vielen Punkten als Technik-Lieferant dienen wird, versteht sich dabei von selbst. Und die britischen AutoCar ist der Meinung, dass nur der Biturbo-Reihensechszylinder S58 mit einer Leistung von 480 bis 510 PS für den neuen M2 infrage kommen wird. Im 2022er Modell soll er aber auf ca. 420-450 PS gedrosselt werden. Und vielleicht tendiert ein „Competition-Modell“ ja sogar in Richtung 475-500 PS. Verlässliche Infos fehlen jedoch im Moment. Beim Antrieb ist man sich dagegen sicher. Der M2 G87 wird keinen xDrive Allradantrieb erhalten aber dafür eine manuelle 6-Gang-Handschaltung oder alternativ eine überarbeitete ZF Achtgang-Automatik. Und das Fehlen vom Allradantrieb M xDrive dürfte wohl die wenigsten wirklich stören, immerhin wird dadurch auch das Leergewicht unten gehalten.

alle in Schwarz und dazu viel Carbon

BMW F87 M2 Coupe HRE Classic 300 Tuning 23 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Die technischen Eckpunkte des M2 sollten also grundsätzlich passen und garantieren erneut ein Fahrerlebnis der besonderen Art. Dass, der aktuelle M2 F87 aber noch immer ein standesgemäßes Sportgerät darstellt, und keine Ablöse benötigt, beweist uns dieses Exemplar vom Tuner Wheels Boutique. Das in Black-Sapphire-Metallic-Schwarz lackierte Coupe aus Südflorida zeigt sich mit edlen Carbon Parts IN und AN der Frontschürze, es gab Carbon Schwellerschwerter, einen aggressiven Carbon Heckdiffusor mit zusätzlicher Bremsleuchte und auch ein kleiner Carbon Heckspoiler ist verbaut. Das absolute Highlight der optischen Änderungen ist aber auf jeden Fall der geschmiedete HRE Classic 300 Radsatz in 20 Zoll (20 × 9,5 und 20 × 10,5). Die dreiteilige Alufelge ist in einer Kombination aus Glanzschwarz und Mattschwarz verbaut und das gilt sogar für das HRE Logo. Auch dieses ist komplett in Schwarz und nicht wie üblich farbig.

Abgasanlage von Akrapovic aus Titan

BMW F87 M2 Coupe HRE Classic 300 Tuning 20 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

⬇️Check Deine Fahrgestellnummer!⬇️(Info)

Bestückt ist der Radsatz übrigens mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen in den Größen 255/30/20 und 295/30/20. Und auch an der Performance hat man sich zu schaffen gemacht. Es gab für den M2 ein Eventuri Air-Intake-System, Turner Motorsport Domstreben aus Carbon, eine Abgasanlage von Akrapovic aus Titan mit Carbon-Endrohren, Downpipes ohne Katalysator von Evolution Racewerks sowie ein Chiptuning das alle Komponenten miteinander vereint. Und schlussendlich gab es auch noch ein paar Änderungen in der Kabine. Hier beschränkt man sich auf das Hinzufügen von jeder Menge Carbon, dass sich sogar auf der Lenksäule und der Spange vom BMW M Performance Lenkrad zeigt. Ein perfektes Sportgerät das so manchem M4 um die Ohren fahren Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Wheels Boutique)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Wheels Boutique? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

BMW X5 M F85 in Melbourne Rot auf HRE P201 Felgen

BMW X5 M F85 Melbourne Rot white HRE P201 Felgen 1 310x165 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Dezent modifiziert – McLaren 570S auf HRE RS100 Felgen

McLaren 570S HRE RS100 Felgen 1 310x165 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Edles BMW M4 F82 Coupe auf HRE Vintage 501 Felgen

BMW M4 F82 Coupe HRE Vintage 501 Tuning 5 310x165 BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

BMW (F87) M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.



youtube tuningblog.eu  BMW F87 M2 Coupe auf HRE Classic 300 Schmiedefelgen!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.