Dienstag , 19. Juni 2018

Extrem – BMW F87 M2 Widebody auf Z-Performance Wheels

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Nun ist er beschlossene Sache – der BMW M2 Competition der vor wenigen Wochen ganz offiziell enthüllt wurde. Mit dem Triebwerk des großen Bruders M3/M4 und optional jeder Menge M Performance Zubehör soll der M2 auf A45 AMG und RS3 Kundenfang gehen. Optisch zeigt sich das allerdings nur sehr dezent denn abgesehen von ein paar größeren Lufteinlässen, neu gestalteten Nieren oder den optionalen 19-Zöllern sind die Änderungen recht „übersichtlich“. Das dachte sich wohl auch der Besitzer (@goekhan_abi) von diesem M2 Coupe der seinem M2 ein extrem fettes Widebody-Kit verpasste und damit den Competition optisch in den Schatten stellt. Aber eines gleich vorab: Informationen zum Anbieter der Aerodynamikteile liegen uns im Moment leider nicht vor.

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Ein klein wenig erinnert das Bodykit an die Bauteile von PSM Dynamic, allerdings passen die offenliegenden Verschraubungen und viele Bereiche der Grundform nicht wirklich zum südkalifornischen Tuner. Das Bodykit besteht aus gewaltigen Aufsätzen für die vier Kotflügel (vorn + hinten) und dazu passenden Erweiterungen für den Stoßfänger. Wie bereits erwähnt sind die Bauteile mit offenliegenden Verschraubungen angebracht was in Kombination mit der hellgrünen Lackierung (MINT DYNAMITE – eventuell auch Folierung) aufgrund der dunklen Verschraubungen besonders auffällig ist.

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Weitere Änderungen an der Karosserie sind eine Carbonlippe am Stoßfänger vorn, schwarze Nieren & Kiemen aus dem M-Performance Programm, ein gewaltiger Heckdiffusor und ein noch viel größerer und feststehender sowie verstellbarer Heckflügel. Kaum zu erkennen ist da die kleine Spoilerlippe auf der Heckklappe die im Schatten des GT-Style Spoilers fast schon verschwindet. Ein weiteres Highlight ist natürlich auch der wunderschöne mehrteilige Radsatz. Verbaut wurde hier von Z-Performance Wheels der Typ ZP.FORGED 6 | Super Deep Concave in den Dimensionen 20 Zoll. Genauer sind es an der Vorderachse 10,5 × 20 Zoll mit einer ET-15 und die Hinterachse bekam stattliche 12,5 × 20 Zoll mit einer ET11.

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Während der Felgenstern glänzend schwarz lackiert ist überzeugen die Felgenbetten mit einer hochglanzpolierten Oberfläche. Damit der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt darf natürlich auch eine Tieferlegung nicht fehlen und hier entschied man sich für ein Gewindefahrwerk aus dem Hause KW Suspensions das so konfiguriert wurde, dass die Räder die Radkästen optimal ausfüllen. Wenn wir richtig informierten gab es noch eine Sportauspuffanlage aus dem Hause Remus und mit hoher Wahrscheinlichkeit wurde mittels Chiptuning und weiterer Modifikationen auch an der Leistungsschraube des Sechszylinder-Turbo (N55) gedreht. Sollten wir konkrete Details zu diesem spektakulären M2 Widebody erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Dzever Auto Design / nikkpics_ / @goekhan_abi / Z-Performance Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW F87 M2:

  • Widebody-Kit (offenliegende Verschraubungen, Aufsätzen für die vier Kotflügel (vorn + hinten), passende Erweiterungen für die Stoßfänger)
  • hellgrüne Lackierung (MINT DYNAMITE – eventuell auch Folierung) Carbonlippe am Stoßfänger vorn
  • schwarze Nieren & Kiemen aus dem M-Performance Programm
  • Heckdiffusor
  • feststehender und verstellbarer Heckspoiler
  • Spoilerlippe auf der Heckklappe
  • Z-Performance Wheels Typ ZP.FORGED 6 | Super Deep Concave Felgen (Dimensionen 10,5 × 20 Zoll ET-15 und 12,5 × 20 Zoll ET11, Felgenstern glänzend schwarz mit hochglanzpolierten Felgenbetten)
  • Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • REMUS Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Anm.d.Red. folgend die Liste der Änderungen. Danke an Gökhan Abi dafür 🙂

  • Folierung: CFD.de, Pastell Pistazie
  • Felgen: Z-Performance, ZP.Forged 6 Super Deep Concave 20″ (Brushed Black and Polish Lip)
  • Reifen: TOSCAR Gummi, TOYO Proxes Sport, 265/30/20 und 325/25/20
  • Fahrwerk: Lowtech Hilow
  • Auspuff: REMUS, Cat-Back-Anlage Kat: HJS, 300 Zellen
  • Widebodykit: Zacoe Performance, 8-Teilig
  • GFK Heckspoiler: Zacoe Performance, Carbon
  • Frontlippe: Zacoe Performance, Carbon
  • Seitenschweller: Zacoe Performance, Carbon
  • Diffusor: Zacoe Performance, Carbon 3-Teilig
  • Abrisskante: Zacoe Performance, Carbon
  • Spiegelkappen: Zacoe Performance, Carbon
  • Interieur: BMW M Performance, Carbon
  • Lenkrad: BMW M Performance, Alcantara 2 mit Carbonblende und Race-Display
  • Mitbeteiligung: Z-Performance, Zacoe Performance, Toscar.eu, Lowtech, CFC.de, Remus, HJS, Dragon-import.ch, BMW M CH, Heidegger.li, GM-Aufkleber, CFD Schweiz

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte BMW M2 haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

430 PS BMW M2 F87 Coupe vom Tuner Alpha-N Performance

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BMW M2 F87 Coupe PSM Dynamic Widebody Tuning 2018 5 310x165 Extrem   BMW F87 M2 Widebody auf Z Performance Wheels

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BMW F87 M2 mit extremen Widebody-Kit

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