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Stärkungskur für den BMW M135i. Der Manhart MH1 400

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Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:01 Uhr

Stärkungskur für den BMW M135i. Der Manhart MH1 400

320PS im BMW M135i sollten bereits mehr als genug für einen Wagen in dieser Klasse sein. Aber nein, wie immer gibt es auch hier Personen denen diese Leistung eben nicht ausreicht. Der deutsche Tuner Manhart Performance hat sich nun den BMW M135i angenommen und stellt den MH1 400 auf die Beine.

(Fotos: Manhart)

Das folgende Tuning bietet Manhart für den 1er an:

  • zwei Stufen Tuning
  • Zusatzsteuergerät für 70 PS und 80 Newtonmeter mehr
  • in Kombination mit anderer Abgasanlage – Downpipe – 280-Zellen-Kat = 403 PS und 561 Nm
  • neue Bremsanlage vorn 380×32 Millimeter acht Kolben, hinten vier Kolben 356×32 Millimeter Scheiben
  • Optional Vorderachse sechs Kolben
  • 19-Zoll-Alufelgen OZ e
  • 225/35er vorn + 255/30ern hinten
  • Zug- und Druckstufe verstellbares KW-Clubsportfahrwerk
  • diverse Carbon-Teile
  • Frontspoilerschwert, Heckdiffusor inkl. Edelstahlgitter, Außenspiegelkappen
  • Alcantara-Leder-Cockpit

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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