Ein BMW M140i als Z3 Coupe Nachfolger mit M2 Body?

Warum nur hat BMW das Z4 Coupé (E86) als offiziellen Nachfolger vom Z3 Turnschuh (E36/8) nicht auch auf den E89 Z4 übertragen? Dann wäre der Sprung zum aktuellen Z4 besonders einfach gewesen und wir hätten neben dem Roadster jetzt vielleicht noch ein weiteres Modell auf Basis des G29 am Start. Hätte, hätte Fahrradkette. Dann muss man eben selbst ran! Und ein auf Facebook als „Bmw & Mini UK Group“ bekannte BMW- und Mini-Werkstatt aus England zeigt uns nun einen spektakulären Umbau der zumindest einen groben Ausblick darauf gibt wie ein moderner „Turnschuh“ hätte aussehen können. Entdeckt wurde das Fahrzeug übrigens vom amerikanischen Magazin roadandtrack.com und auch wir wollen Euch das Einzelstück zeigen. Zwar basiert er nicht auf einem Z-Modell, aber dafür auf Basis von einem BMW 1er der Modellgeneration F20. Und den gab es bekanntlicher Weise als Dreitürer, aber nicht mit verbreiterten Backen.

BMW M140i als Z3 Coupe Nachfolger?

Doch an diesem Fahrzeug ist alles anders! Die Basis für den Umbau stellt ein M140i F21 mit dem 340 PS und 500 Nm starken B58B30-Sechszylinder. Ihm wurde kurzerhand nahezu die komplette Karosserie eines angeblich verunfallten M2 Competition auf den Leib geschneidert. Das gilt für die M2 Competition Frontschürze, für die Kotflügel inklusive Kiemen und spektakulärer Weise sogar für die hinteren Seitenwände. Da wird es fast schon zur Nebensache das auch große Teile der M2 Heckschürze sowie die Motorhaube mit Powerdome und die Hauptscheinwerfer des F87 an den 1er kamen. Völlig verrückt, wenn man die Fotos vom Umbau sieht und erkennt, dass beispielsweise die hintere Schürze einfach zerschnitten wurde und inklusive M-Performance Diffusor und Sportauspuffanlage samt Carbon Endrohren dann in die Heckschürze des Einsers integriert ist. Aber hätte man da nicht wenigstens gleich den Heckwischer entfernen können? Geschenkt!

Name: M2 M140i shooting brake

Weiter stellte man den als „M2 M140i shooting brake“ bezeichneten Einser auf original F87 19 Zoll Felgen vom Typ 437 M Doppelspeiche und verpasste dem Hot Hatch eine uns aktuell unbekannte Tieferlegung um einige Millimeter. Das frisch lackierte Resultat ist ein absoluter Augenschmaus und wer sich nicht mit der Marke BMW auskennt, würde wohl kaum vermuten, dass dieses Fahrzeug nicht aus dem Münchner Werk stammt. Unter der Haube hat sich übrigens bisher verhältnismäßig wenig getan. Zwar waren auch hier die Gedanken vorhanden das S55B30 Triebwerk aus dem verunfallten Spenderfahrzeug zu verbauen, das Tuning-Potenzial vom B58B30 des M140i auf teilweise deutlich über 400 PS hat diesen Plan allerdings vorerst begraben. Das Einzelstück fungiert auch eher als Showfahrzeug und soll kein reinrassiger Sportler für die Rennstrecke sein. Und diesem Zweck dürfte die moderne Interpretation des E36/8 ‚Turnschuh‘ M Coupé definitiv gerecht werden oder was meint Ihr? PS. Der Shop werkelt angeblich sogar an einem M140i-M2-Crossover! Wir sind gespannt… Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Bmw & Mini UK Group)

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BMW M140i als Z3 Coupe Nachfolger mit M2 Bodykit

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