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522 PS & 631 NM im BMW M2 CS von DTE Systems!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Dezember 2022 um 01:18 Uhr

522 PS & 631 NM im BMW M2 CS von DTE Systems!

Auch ein angebliches „Topmodell“ hat noch Luft nach oben. Und dabei reden wir nicht von einer Höherlegung, sondern von mehr Leistung. Gemeint ist der BMW M2 CS, der als M2-Sondermodell die Leistungsspitze der Zweier-Baureihe darstellt. Ursprünglich als „Ur-Variante“ mit 370 PS auf den Markt gekommen, ist der Reihensechszylinder im Laufe der Jahre im Zuge vom Facelift mit dem Beinamen Competition auf 410 PS erstarkt. Möglich macht das der Biturbo aus dem M3 und M4, der als absolutes Highlight im Jahr 2020 in einer limitierten Auflage als M2 CS mit heftigen 450 PS und 550 Nm auf den Markt kam. Und für genau den haben die Chiptuning-Spezialisten von DTE Systems aus Recklinghausen nun eine Leistungssteigerung im Programm.

522 PS und 631 Nm Drehmoment

Mittels Zusatzsteuergerät PowerControl RX, das im Plug-and-play-Verfahren mit dem serienmäßigen Steuergerät verbunden wird, geht es per Multi-Kennfeld-Technologie um weitere 72 PS und 81 Nm nach oben. Anders ausgedrückt, der M2 CS liefert heftige 522 PS und 631 Nm Drehmoment. Und bei gleicher Fahrweise kann das sogar mit einer Spritersparnis von ca. 15 % einhergehen.

Und mithilfe der DTE-App ist sogar die Steuerung über das Smartphone möglich. Hier kann man dann die Leistungssteigerung individuell zu- oder abschalten und zwischen verschiedenen Fahrmodi wechseln. Auch an einen eingebauten Warm-up-Timer, der das Tuning erst dann aktiviert, wenn der Sechszylinder auf Betriebstemperatur ist, hat man gedacht.

auch die PedalBox+ gibt es für den CS

Und messen kann man die Zusatzpower direkt mit dem Beschleunigungsmesser und den sogenannten Sportinstrumenten. Sie visualisieren den Turbo- und Ladedruck des Motors. Abgerundet wird das Tuning auf Wunsch mit der bekannten PedalBox+, die auch mittels App steuerbar ist und die Kennlinie des elektronischen Gaspedals optimiert. Somit wird ein verbessertes Ansprechverhalten ermöglicht. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Bildnachweis: DTE-Systems GmbH

522 PS & 631 NM im BMW M2 CS von DTE Systems!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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