522 PS & 631 NM im BMW M2 CS von DTE Systems!

de Deutsch

522 PS 631 NM Im BMW M2 CS Von DTE Systems 1

Bildnachweis: DTE-Systems GmbH

Auch ein angebliches „Topmodell“ hat noch Luft nach oben. Und dabei reden wir nicht von einer Höherlegung, sondern von mehr Leistung. Gemeint ist der BMW M2 CS, der als M2-Sondermodell die Leistungsspitze der Zweier-Baureihe darstellt. Ursprünglich als „Ur-Variante“ mit 370 PS auf den Markt gekommen ist der Reihensechszylinder im Laufe der Jahre im Zuge vom Facelift mit dem Beinamen Competition auf 410 PS erstarkt. Möglich macht das der Biturbo aus dem M3 und M4, der als absolutes Highlight im Jahr 2020 in einer limitierten Auflage als M2 CS mit heftigen 450 PS und 550 Nm auf den Markt kam. Und für genau den haben die Chiptuning-Spezialisten von DTE Systems aus Recklinghausen nun eine Leistungssteigerung im Programm.

522 PS und 631 Nm Drehmoment

Mittels Zusatzsteuergerät PowerControl RX, das im Plug-and-play-Verfahren mit dem serienmäßigen Steuergerät verbunden wird, geht es per Multi-Kennfeld-Technologie um weitere 72 PS und 81 Nm nach oben. Anders ausgedrückt, der M2 CS liefert heftige 522 PS und 631 Nm Drehmoment. Und bei gleicher Fahrweise kann das sogar mit einer Spritersparnis von ca. 15 % einhergehen.

Und mithilfe der DTE-App ist sogar die Steuerung über das Smartphone möglich. Hier kann man dann die Leistungssteigerung individuell zu- oder abschalten und zwischen verschiedenen Fahrmodi wechseln. Auch an einen eingebauten Warm-up-Timer, der das Tuning erst dann aktiviert, wenn der Sechszylinder auf Betriebstemperatur ist, hat man gedacht.

auch die PedalBox+ gibt es für den CS

Und messen kann man die Zusatzpower direkt mit dem Beschleunigungsmesser und den sogenannten Sportinstrumenten. Sie visualisieren den Turbo- und Ladedruck des Motors. Abgerundet wird das Tuning auf Wunsch mit der bekannten PedalBox+, die auch mittels App steuerbar ist und die Kennlinie des elektronischen Gaspedals optimiert. Somit wird ein verbessertes Ansprechverhalten ermöglicht. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

522 PS 631 NM Im BMW M2 CS Von DTE Systems

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Chiptuner DTE-Systems? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

DTE Systems Chiptuning am kleinen VW T-Cross 1.0 TSI!

DTE Systems Chiptuning VW T Cross 1.0 TSI 1 2 310x165 DTE Systems Chiptuning am kleinen VW T Cross 1.0 TSI!

Revolutionär: Effizientere Produktivität durch Traktor-Tuning

Case IH Magnum 340 CVX with PowerControl DX 310x165 Revolutionär: Effizientere Produktivität durch Traktor Tuning

301 PS / 418 NM Drehmoment im DTE VW Golf GTi (MK8)

DTE System VW Golf GTi MK8 Chiptuning 4 310x165 301 PS / 418 NM Drehmoment im DTE VW Golf GTi (MK8)

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.