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Kaum zu glauben, dass BMW sich tatsächlich durchgerungen hat oberhalb des M2 Competition noch ein weiteres Exemplar in die Serie zu bringen. Doch der BMW M2 CS ist beschlossene Sache und soll Ende 2019 / Anfang 2020 präsentiert werden. Die Clubsport-Version wird mit neuen CFK Spoiler-Lippen vorn und hinten, einem Dach und einer Motorhaube aus Kohlenstofffaser verstärktem Kunststoff und mehr Leistung kommen. Die Glaskugel spricht aktuell von 445 PS die der drei Liter große Reihensechszylinder (S55) auf die Kurbelwelle und mittels Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder schickt. Das Video zeigt, dass der M2 CS noch stärker auf Rennstrecken-Performance ausgelegt sein wird. Die Aerodynamik wirkt noch einmal schärfer.
ein wenig Distanz zum M4 Performance wird bleiben
Markanter Frontsplitter an der Schürze, Guerney-Wing auf der Heckklappe und es scheint als ist auch eine Carbon-Keramik-Bremsanlage hinter den 19 Zoll großen Mehrspeichen-Leichtmetalfelgen mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen verbaut. Keinen Einblick gibt es leider in das Interieur. Hier rechnen wir aber in der Serie mit Sitzen im Stil des M4 CS und auch ein neues Alcantara Sportlenkrad wird es wohl geben. PS: Ab Minute 1:43 schmuggelt sich ein weiterer Erlkönig ins Bild. Mit hoher Wahrscheinlichkeit das M8 Cabrio (G14) gefolgt von einem Mercedes-Benz AMG GT Prototyp mit reichlich Flügelwerk.
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