Den kennen wir doch? Richtig… Das ist das BMW M2 F87 Coupe mit 450PS vom Tuner Lightweight über das wir vor ca. 2 Wochen berichtet haben. Während das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Leistungssteigerung bei Mcchip-DKR noch ziemlich jungfräulich war hat sich seitdem viel getan. Mcchip präsentierte am vergangenen Wochenende ein paar Bilder und technische Daten die sich mit der umfangreichen Leistungssteigerung beschäftigten. Als wir den Bericht zum LW M2 verfassten war uns zwar bekannt das der M2 eine Carbonansaugluftführung (Air Intake System), ein Chiptuning und eine Titanendschalldämpfer-Anlage inklusive Echtcarbon – Endrohren erhalten hat, mehr Infos die sich auf die deutliche Erhöhung der Leistung beziehen gab es jedoch nicht. Mcchip-DKR hat nun alles wichtige dazu veröffentlicht und wir möchten Euch die Infos natürlich nicht vorenthalten. Mcchip spricht von der letzten Ausbaustufe für den BMW M2 F87 mit 3.0 Liter TwinPower Motor. Das Stufe 3 Kit gibt es ab sofort bei Mcchip und es umfasst die Mcchip-dkr Upgrade Turbolader, eine Downpipe mit 200 Zellen Kat und die Mcchip-dkr Software (Chiptuning) Stufe 3. Dank diesen Upgrades stehen am Ende satte 445 PS und 600 Nm auf dem Papier und das sind so ganz nebenbei 14PS und satte 100NM Drehmoment mehr als der größere und schwerere M4 zu bieten hat.
Übrigens, wer noch den letzten PS rauskitzeln möchte der kann den M2 noch mittels speziellem Ladeluftkühler beim Tuner Lightweight Performance auf 450PS und beeindruckende 680Nm Drehmoment puschen. Viel mehr gibt es zum M2 eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei der Fotostory belassen. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.
(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)
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Hier noch ein paar Bilder
Das Mcchip Leistungskit kostet übrigens 8.090€ inklusive Einbau
Update vom „16.01.2017“
News
Erneut hatte der Tuner aus Mechernich, in Nordrhein-Westfalen, ein alpinweißes M2 F87 Coupé vor Ort und verpasste diesem eine Leistungssteigerung die ausschließlich auf einem Chiptuning beruht. Am Ende erreicht dieser M2 mit 411 PS & 564 NM Drehmoment ca. 34 PS & 36 NM weniger als das Fahrzeug mit Stage 3 Kit von oben.
Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.
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Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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