Mittwoch , 27. März 2019

Vorschau – BMW M2 F87 Coupe mit 480PS von RevoZport

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RevoZport BMW M2 Raze F87 Coupe Tuning Carbon Bodykit 3 Vorschau   BMW M2 F87 Coupe mit 480PS von RevoZport

Für BMW ist der 2er und besonders der, seit 2015 verfügbare, M2 definitiv ein Kassenschlager im Segment der sportlichen Coupés. Und eigentlich gibt es kaum einen namhaften Tuner der sich seitdem nicht mit dem serienmäßig 370 PS starken Coupé auseinandergesetzt hat oder gerade daran arbeitet. Und natürlich möchte auch das 2001 gegründete Unternehmen RevoZport ein Teil vom Kuchen abhaben und präsentierte uns die Tage eine virtuelle Vorschau seines geplanten M2 Raze! Neben dem Evolve Automotive, dem Hamann Motorsport oder auch dem AC Schnitzer M2 ist der RevoZport M2 sicherlich ebenfalls eine eher umfangreiche Version. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf dem Carbon Aerodynamikpaket dass eine Vielzahl der serienmäßigen Bauteile durch leichtere Carbon-Gegenstücke ersetzt und den Erfolg des Revozport 1M Raze fortsetzen soll. Das Bodykit besteht dabei aus einem Satz Nieren (inklusive M Farben) & Kiemen, einem großen Frontsplitter der drei verschiedene Abtrieb-Setups ermöglicht, Canards vorn, einer Motorhaube, Kotflügeln mit zusätzlichen Lufteinlässen, Seitenschwellern, einem Heckdiffusor, einem kompletten Heckdeckel, einer Heckspoilerlippe und einem auffälligen Schwanenhals – Heckflügel.

RevoZport BMW M2 Raze F87 Coupe Tuning Carbon Bodykit 1 Vorschau   BMW M2 F87 Coupe mit 480PS von RevoZport

Wie bereits erwähnt sind alle Teile aus ultrafesten und extrem leichten Carbon hergestellt. Natürlich bleibt auch der 370PS N55B30 R6-BiTurbo nicht unangetastet und so soll der M2 Raze über satte 480 PS verfügen. Erreicht wird die Leistungssteigerung dabei mittels hauseigenem Chiptuning, einer überarbeiteten Ansaugung und weiteren Änderungen. Auf den Bildern kann man darüber hinaus erkennen dass scheinbar ein Überrollkäfig verbaut wurde und, wir gehen davon aus dass dazu auch die hintere Sitzbank entfernt werden musste. Viel mehr gibt es zum Auto im Moment eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M2 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

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RevoZport BMW M2 Raze F87 Coupe Tuning Carbon Bodykit 2 Vorschau   BMW M2 F87 Coupe mit 480PS von RevoZport

(Foto/s: RevoZport Tuning)

Das sind die Änderungen am BMW M2 F87 Coupe:

  • Name: BMW M2 Raze
  • RevoZport Aerodynamik-Paket (Nieren & Kiemen, Frontsplitter – ermöglicht drei verschiedene Abtrieb – Setups, Carbon Canards, Carbon Motorhaube, Kotflügel mit weiteren Lufteinlässen, Carbon Seitenschweller, Carbon Heckdiffusor, Carbon – Heckdeckel, Carbon Heckspoilerlippe, Schwanenhals – Flügel)
  • Überrollkäfig (Rückbank entfernt?)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • hellgraue Alufelgen
  • Leistungssteigerung auf 480PS – (Chiptuning, neue Lufteinlässe usw.)
  • Titan Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Realität – RevoZport 650 PS Mercedes-Benz AMG GT Projekt

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480PS & viel Carbon

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth schreibt für tuningblog.eu seit über 6 Jahren

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