Donnerstag , 25. April 2024
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Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Lesezeit 3 Min.

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Immer dann wenn es ein Auto mit einem Satz Vossen LC-106T Alu’s zu bestaunen gibt kann man davon ausgehen dass dezentes Tuning nicht wirklich im Vordergrund stand. Bestes Beispiel ist der im August 2016 vorgestellte Audi A5 RS5 in Armygreen der kupferfarbene LC-106T Alu’s verpasst bekam und mit dieser Kombination definitiv auffällt. Doch dass der verdrehte Radsatz auch irgendwie zurückhaltend wirken kann beweist uns dieses Exemplar einer BMW M3 F80 Limousine die gestern auf der Timeline von Vossen Wheels präsentiert wurde. Verbaut wurde das mattsilber lackierte LC-106T Rad in den Dimensionen 20 × 10 Zoll an der Vorderachse und reichlichen 20 × 11,5 Zoll hinten. In Kombination mit der hochglänzend grauen Lackierung, sowie einigen BMW M Performance Parts, schafft es der M3 trotzdem irgendwie noch zurückhaltend zu wirken. Einzig der im Interieur verbaute, weiß lackierte, Überrollkäfig wirkt so ein bisschen wie der Vorschlaghammer auf dem ganzen Projekt.

⚠ Käfig im M3? Warum nicht… ⬇

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Während man einen Überrollkäfig im M4 Coupé durchaus öfters zu sehen bekommt ist das ganze in einer familientauglichen Limousine eher ungewöhnlich. Aber genau das macht eventuell auch den Unterschied und mir persönlich gefällt das ganze sehr gut. Wie bereits erwähnt wurden noch Aerodynamikteile aus dem optionalen BMW Zubehörregal verbaut und diese beschränken sich auf schwarzen Nieren & Kiemen, einem dezenten Frontspoiler, einer Spoilerlippe auf dem Heckdeckel sowie einem Diffusor im Stoßfänger hinten. Darüber hinaus wurden noch die Seitenmarkierungen in Wagenfarbe lackiert und am Heckdeckel prangt ein schwarzes M3 Emblem. Abgerundet wird der sportliche Auftritt natürlich mit einer deutlichen Tieferlegung zu der uns zum aktuellen Zeitpunkt aber leider keinerlei Informationen vorliegen. Sollten wir mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW M3 F80:

  • VOSSEN FORGED LC SERIES: LC-106T (vorn 20×10
    und hinten 20×11.5)
  • BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen, Frontspoiler, Heckspoiler, Diffusor
  • schwarzes M3 Emblem
  • Überrollkäfig
  • lackierte Seitenmarkierungen
  • Dapper Sonnenschutz
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Klappen-Sportauspuffanlage mit Chrom-Endrohren (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Vossen Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Bretttief – VW Golf R Variant mit Airride & Vossen VFS-10

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Vossen Wheels VPS-307T Alu’s in rot am BMW M4 F82 Coupe

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

Edel – Jaguar F-Type R auf Vossen Forged VPS-314T Felgen

Elegante BMW M3 F80 Limousine auf Vossen LC-106T Felgen

VOSSEN FORGED LC SERIES: LC-106T

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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