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Mega schick – TAG Motorsports BMW M3 auf HRE R101 Alu’s

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. Juli 2017 um 12:47 Uhr

Mega schick – TAG Motorsports BMW M3 auf HRE R101 Alu’s

Könnt Ihr Euch noch an den weißen BMW M3 auf 19 Zoll HRE R101 Alu’s in Mattgold erinnern? Die potente Münchner Limousine haben wir auch schon auf RC100 Felgen in Silber und auf Vossen VWS-1 Alu’s gesehen und nun kommt der nächste Radsatz und man wird den Eindruck nicht los TAG Motorsports hat den alpinweißen M3 nur dafür gekauft. Unserer Meinung nach handelt es sich aktuell um die schönste Kombination die wir bisher an diesem M3 gesehen haben. Erneut ist es ein Satz aus dem Hause HRE und wieder der Typ R101 Schmiedefelge. Doch diesmal ist die Oberfläche glänzend weiß und in unseren Augen die beste Kombination die man für dieses Fahrzeug finden kann. Einen farblichen Akzent setzt man lediglich mit Bremssätteln in hellblau/mint die durch die Speichen gut zu sehen sind. Die Felgen wurden in den Dimensionen 20 × 10 Zoll an der Vorderachse und 20 × 12 Zoll an der Hinterachse verbaut und dank einer deutlichen Tieferlegung sitzt der Radsatz so perfekt im Radkasten.

Mega schick – TAG Motorsports BMW M3 auf HRE R101 Alu’s

Und auch optisch hat sich gegenüber der letzten Version einiges getan und so bekam der M3 zum Beispiel eine F82 GTS Motorhaube mit großer Luftöffnung und auch einen zusätzlichen Frontspoiler der ebenfalls das Design des GTS Spoilers vom M4 widerspiegeln soll. Wie schon damals ist noch immer die Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel sowie der Carbon Diffusor aus dem hauseigenen BMW Tuning-Programm verbaut. Beide Teile sorgen für ein noch sportlicheres Heck. Weitere Änderungen sind eine Sportauspuffanlage mit 4 x schwarzen 102 mm Endrohren sowie schwarze Nieren & Kiemen von M Performance. Die Nieren mit ihren Doppelstreben bekommen darüber hinaus auf der linken Seite farbliche Akzente in weiß die die Detailverliebtheit des Besitzers widerspiegeln. Und auch das Interieur bekam ein paar nette Details verpasst und so trägt der M3 ab sofort ein BMW Performance Parts Lenkrad, einen neuen Alcantara Schalthebel sowie neue Fußmatten und weitere kleine Details.

Mega schick – TAG Motorsports BMW M3 auf HRE R101 Alu’s

Bezüglich der Leistung wurde auch Hand angelegt und so sorgt ein Chiptuning sowie ein BMC Sportluftfilter, in Verbindung mit der oben erwähnten Sportauspuffanlage, für mindestens 500 PS. Abgerundet wird der strahlend weiße M3 mit in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen vorn sowie lackierten Rückstrahlen im Stoßfänger hinten. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

https://www.facebook.com/TAGMotorsports/videos/10155083480623347/

(Foto/s: TAG Motorsports)

Das sind die Änderungen am BMW M3 F80.

  • Satz HRE R101 Schmiedefelgen (glänzend weiß, Dimensionen 20 × 10 Zoll vorn & 20 × 12 Zoll hinten)
  • Bremssätteln in hellblau/mint
  • F82 GTS Motorhaube mit großer Luftöffnung
  • Frontspoiler im GTS Style
  • Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • Carbon Diffusor
  • Sportauspuffanlage mit 4 x schwarzen 102 mm Endrohren
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • BMW Performance Parts Lenkrad, Alcantara Schalthebel, Fußmatten
  • BMC Sportluftfilter
  • in Wagenfarbe lackierte Seitenmarkierungen vorn
  • lackierte Rückstrahler
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von TAG Motorsports haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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perfekt -> komplett in weiß

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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