Mittwoch , 24. April 2024
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Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Lesezeit 5 Min.

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Mehr? Geht eigentlich nicht… Dieser BMW F80 M3 hat an Änderungen wohl alles das erhalten was es auf dem Zubehörmarkt für die sportliche Limousine aus München gibt. Der mineralweiß lackierte M3 steht nicht nur mega potent da sondern ist mit 565 PS & 703 NM „am Rad“ auch extrem gut motorisiert. Gehen wir von einer Verlustleistung von ca. 10 % aus bedeutet das, dieser M3 knackt die 600 PS Marke und beim Drehmoment mit fast 800 Newtonmetern ist er auch in einer vollkommen eigenen Welt. Wir möchten Euch die wichtigsten Änderungen nennen und wenn ihr jedes bisher vorhandene Detail wissen wollt dann schaut einfach weiter unten in die Zusammenfassung wo eine kilometerlange Liste für Euch parat steht.

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Vorn gab es einen AC Schnitzer Frontspoiler inklusive Splitter der in Kombination mit den typischen M-Performance Nieren & Kiemen, sowie einer M4 GTS Haube, der Front einen aggressiveren Auftritt verpasst. Die Seitenschweller stammen von Enlaes und am Heck gab es einen PSM Dynamics Heckspoiler, einen Kohlenstoff Tuning Carbon Diffusor mit F1 Style Bremsleuchte und eine darin integrierte GTHaus Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren. Beim Radsatz entschied sich der Besitzer für BC Forged Wheels HCA162S Alufelgen in 20 Zoll die mit Toyo Proxes T1 Reifen bestückt sind und dank Tieferlegung mittels H&R Sportfedern perfekt im Radkasten sitzen.

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Unzählige Details wie die Tikore Titanium Lugs Nuts, die verschiedenen kleinen Folierungen bis hin zum schwarzen M3 Emblem runden den optischen Auftritt phänomenal ab. Und auch innen ist alles „Custom“ und die auffälligsten Merkmale sind dabei jede Menge Dinmann Carbon Parts, ein Recaro Performance Racing „Kindersitz“ oder auch der fest verbaute Escort Radarwarner der hier wohl mehr als nur angebracht ist. Die bereits erwähnte Leistungssteigerung auf ca. 600 PS verdankt das Triebwerk neuen Pure Turbos Stage 2 Turboladern, Gintani Catless Downpipes oder auch einem individuellen Chiptuning von Cary Jordan.

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Doch fertig ist der M3 noch lang nicht denn geplant sind in Zukunft Recaro Sportser CS Sitze und viele weitere kleine Änderungen um sich immer weiter an die Perfektion heranzuarbeiten. Sollten wir neue Details zu den geplanten Änderungen oder direkt neue Bilder erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

(Foto/s: ModBargains)

Änderungen außen am BMW M3 F80:

  • AC Schnitzer Carbon Frontspoiler
  • AC Schnitzer Frontsplitter
  • Felgen: BCForged HCA162S (zweiteilig, schwarz gebürsteter Felgenstern, glänzendes Felgenbettm, Titanhardware, vorn 20 × 10 und hinten 20 × 11 Zoll)
  • Reifen: Toyo Proxes T1 Sport 275 / 30ZR20 305 / 25ZR20
  • BMW M4 OEM GTS Carbon Motorhaube
  • Enlaes Seitenschweller
  • Powerdome Folierung by Signature Graphics AZ
  • glänzende schwarze Seitenblinker
  • BMW M Performance Nieren und Kiemen
  • Carbon-Scheinwerferblenden
  • Mineralweiß lackierte Seitenmarkierungen
  • Carbon BMW Emblem vorn und hinten
  • Kohlenstoff Tuning Carbon Diffusor mit 3. Bremsleuchte im F1 Stil
  • MCP Racing Lufteinlässe & Grill im Stoßfänger (lackiert Mineralweiß)
  • Dinmann Carbon Heckspoiler
  • PSM Dynamics Carbon Dachspoiler
  • Tikore Titan Lugs mit lasergravierten Stormtrooper Helm Logo

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Änderungen innen am BMW M3 F80:

  • AC Schnitzer E-Handbremsgriff
  • Carbon Schaltpaddel
  • Carbon -Türgriff Abdeckungen vorne / hinten
  • blaue Start / Stopp Umrahmung
  • BMW LED-Türprojektoren vorne / hinten
  • Dinmann Carbon-Sitzlehnen mit individuellen M Streifen
  • Dinmann Carbon Fensterverkleidung
  • Dinmann Carbon Lautsprecherabdeckungen vorn / hinten
  • Dinmann Carbon Lenkradsäule
  • Dinmann Carbon Blende für das Radio
  • Dinmann Carbon Schalterblende (Lichtschalter)
  • Modbargains Start / Stopp-Taste in rot
  • Carbon Lenkrad Emblem
  • M-Performance Alcantara Lenkrad mit Carbondetails
  • M-Performance Alcantara Carbon DCT-Blende
  • M-Performance Alcantara Bremssack
  • M-Performance Türöffner vorn und hinten
  • M-Performance Carbon und Alcantara Armlehne
  • M-Performance Fußmatten
  • M-Performance Edelstahl Pedale
  • Northwest Composites Carbon SOS / Light Knopf
  • Dinmann Carbon Schaltknauf mit M-Streifen
  • Dinmann Carbon Fiber Luftdüsen
  • Recaro Performance Racing Kindersitz
  • Escort Radar-Detektor (fest eingebaut)

Full House – alles dran am BMW M3 „Stormtrooper“ by MOD

Leistung / Motorraum:

  • Burger Billet Aluminium Öl Thermostat
  • CSF Carbon-Fiber-Hydro-Dual-Pass-Ladeluftkühler
  • CSF Wärmetauscher vorn
  • CSF DCT Kühler
  • Downstar Motor Verkleidung
  • Downstar Öldeckel
  • Gintani Catless Downpipes
  • GTHaus Sportauspuffanlage mit 4 × 90 GTC Endrohren (blaugebrannte Titanrohre
  • GTHaus Mittelschalldämpfer (Mid Pipe)
  • H&R Sportfedern
  • M-Performance Carbon Motorabdeckung
  • MSR Air Intake in Sakhir Orange lackiert
  • MSR Sakhir orange lackierte Ladeluftrohre
  • ProTuningFreaks GTS DCT-Software
  • ProTuningFreaks BM3 Flash
  • Chiptuning von Jordan Tuned von Cary Jordan: auf 565hp / 591tq
  • Pure Turbos Stage 2 (HiFlow Turbolader)

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Geplante Änderungen:

  • Recaro Sportser CS Sitze
  • Carbon Lautsprecherblende
  • Carbon-HUD-Verkleidung
  • Kohlefaser Verkleidung für die Lüftung hinten
  • Carbon-Fahrgastraum
  • BMW OEM Embleme auf den Sitzen

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von ModBargains haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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