Dienstag , 26. März 2024
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Teaser: BMW M4 CSL (G82) kurz vor der Weltpremiere!

Lesezeit 3 Min.

Teaser: BMW M4 CSL (G82) kurz vor der Weltpremiere!

BMW steigert die Spannung auf den M4 CSL (G82) mit zwei neuen Teaserbildern. Die zeigen allerdings nur neue Details im Hinblick auf die Leuchtengrafik der Scheinwerfer. Bis das komplette Fahrzeug enthüllt wird, vergehen leider noch zwei lange Wochen. Denn die Extrem-Version der Performance-Variante des Sportcoupés soll erst am 20. Mai auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este vorgestellt werden. Neben den Scheinwerfern sieht man ein wenig von Front und Heck. Die C-förmigen Tagfahrlichter tragen eine gelbe Umrandung ähnlich dem M5 CS (F90) und der M8 Gran Coupé First Edition, es gibt das M Motorsport Emblem und am Heck ist ein Spoilerbürzel als Teil der Heckklappe wie am E46 M3 CSL zu sehen. Zudem tragen die Rückleuchten eine hauchfein ausgeführte Leuchtstreifen-Grafik.

BMW M4 CSL (G82) kurz vor der Weltpremiere

Teaser: BMW M4 CSL (G82) kurz vor der Weltpremiere!

Diverse Erlkönigbilder verraten zudem, der CSL bekommt einen dicken Frontsplitter, neue Seitenschweller und auch Carbon-Schalensitze sowie eine fehlende Rückbank erwarten wir. Zudem dürfte der CSL in etwa 100 Kilogramm Gewicht verlieren im Vergleich zum Standard-M4. Und die Leistung vom 3,0-Liter-Biturbo-R6? Die ordnen wir bei ca. 530 bis 550 PS ein. Und wem der CSL eine Nummer zu heftig ist, der kann sich noch auf einen etwas weniger radikalen M4 CS freuen, den es auch als M3 Limousine (M3 CS) geben wird. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Bildnachweis: BMW

Teaser: BMW M4 CSL (G82) kurz vor der Weltpremiere!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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