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BMW M4 F82 mit 700PS von Carbonfiber Dynamics

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2016 um 10:38 Uhr

Neben dem durchaus als elegant zu bezeichnenden BMW M4 F82 in Austin Yellow hatte Carbonfiber Dynamics auf der Essen Motor Show (endete am 06.12.2015) auch noch die brachiale Variante in Form eines ca. 650PS starken M4’s am Start. Nach der Tuning-Kur die neben der deutlichen Leistungssteigerung auch noch ein komplettes Bodykit und einen Satz 20 Zoll BBS Alu’s umfasst kommt der M4 definitiv optisch wie auch technisch spannender, individueller und mit dem schicken Bodykit und den BBS Alu’s vor allem auch hochwertiger als die Serienversion daher. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines BMW M4 F82 ist für den dürfte Carbonfiber Dynamics ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben und ihm eine extrem sportliche Optik zu verpassen. Was die vorgenommenen Änderungen am M4 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: CFD GmbH – Carbonfiber Dynamics / AMP – Automotive Media Productions)

Das sind die Details zum BMW M4:

  • Varis Bodykit (Frontlippe, Seitenschweller, Heckdiffusor, Spiegelkappen)
  • Alpha N System-2 Motorhaube mit Luftauslässen und Powerdome
  • Bilstein B16 EDC Tieferlegung (Gewindefahrwerk)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Leistungssteigerung auf 700PS/827NM – (Chiptuning BMS JB4 Burger Motorsport, TTE 6XX Turbolader)
  • Mov’it Bremsanlage mit weiß lackierten Bremssätteln (6-Kolben-Bremssättel und 392 mm Bremsscheiben vorn und 4-Kolben-Bremssättel und 380 mm Scheiben hinten)
  • Lightweight Klappen-Sportauspuffanlage
  • BMC Filters
  • BBS CI-R Alufelgen in 9,0×20 Zoll vorn und 10,5×20 Zoll hinten mit Toyo Tires 245/30 – 20 VA 275/30 – 20 HA
  • Alpha-N Carbon Heckflügel
  • Boca Design high-kick Carbon Heckspoiler
  • Akrapovic Downpipe (erzeugt +23 PS (17,2 kW) bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 28,7 Nm (21,1 lb-ft) bei 4.950 Umdrehungen pro Minute)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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