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BMW M4 F82 – schönes Bodykit von Rowen International

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Mai 2017 um 01:03 Uhr

BMW M4 F82 – schönes Bodykit von Rowen International

Fernab von wirklich schönen Bodykit’s für den aktuellen BMW M4 F82 à la Hamann, AC-Schnitzer & Co. kommt man bei Fahrzeugen wie einem Toyota Prius CXTOYOTA VELLFIRE Z und selbst einem eigentlich eleganten Audi A5 nach einer Rowen International Behandlung nicht auf die Idee zu glauben das aus Japan ein elegant getuntes Fahrzeug kommen kann, zumindest nicht von Rowen. Doch auch wir müssen uns eines besseren belehren lassen und präsentieren Euch aktuell einen weißen BMW M4 F82 den Rowen International mit einem Bodykit versehen hat das, auf dem Tokyo Auto Salon 2016 ab morgen zu sehen sein wird. Man mag es kaum glauben aber Rowen verbannt nun endlich die auffälligen LED Tagfahrleuchten aus dem Stoßfänger vorn, zumindest am M4 und schon sieht das ganze deutlich gefälliger aus! Darüber hinaus ist zum Beispiel der vordere Frontspoiler zwar sehr präsent, aber eben nicht übertrieben auffällig. Selbes gilt in meinen Augen für die Seitenschweller, den Heckschürzenansatz sowie die Spoilerlippe auf dem Heckdeckel. Hut ab, der M4 kann sich besonders in Verbindung mit den schicken 20 Zöllern (Typ leider unbekannt) sehen lassen.

BMW M4 F82 – schönes Bodykit von Rowen International

Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen M4 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist neben den oben genannten Tunern nun auch Rowen International sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mazda CX-5 oder auch einen Ferrari 458 Spyder von Rowen International sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Rowen International)

Das sind die Details zum BMW M4 F82:

  • komplettes Bodykit (Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor, Heckspoiler)
  • Design Folierung an den Seiten
  • unbekannte ca. 20 Zoll große Alufelgen
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben hinten
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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