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Also so komplett neu ist die Idee ein alpinweißes BMW M4 F82 Coupe auf einen Satz ADV.1 Wheels Alufelgen vom Typ ADV05 zu stellen ja nicht – wheelsboutique zeigte uns diese Kombination bereits Mitte Mai diesen Jahres. Das indonesische Magazin Hawk’n’Poke hat nun aber einen M4 entdeckt der trotz identischer Rad/Reifen-Kombination noch einmal spektakulärer ausschaut wie ich finde. Schuld daran hat natürlich der Radsatz der nicht wie beim oben verlinkten Fahrzeug in Bronze lackiert ist sondern einen glänzend dunkelgrauen Felgenstern besitzt und darüber hinaus ein mega auffälliges, metallic-rotes, Felgenbett. Allein der Radsatz macht den M4 zum absoluten Hingucker und die Tieferlegung mittels KW Gewindefahrwerk Variante 3 tut den Rest. Die neuen Felgen wurden übrigens mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen im 275er Format vorn und 325er hinten bestückt. Ein Highlight ist auch das verbaute Carbon Bodykit von Vorsteiner das sich nahtlos um die Stoßfänger und die Seitenschweller schmiegt. Am Heck endet das ganze dann in einem Diffusor sowie einer dezenten Spoilerlippe die beide ebenfalls aus Carbon sind.
20 Zöller & Carbon Bodykit
Der neue Diffusor beinhaltet eine Akrapovic exhaust Sportauspuffanlage samt 4 x Carbon Endrohren die sicher die gestiegene Leistung des S55B30 BiTurbo-Reihen-Sechszylinders deutlich nach außen posaunen. Zwar ist uns die genaue Leistungssteigerung nicht bekannt, das verbaute GruppeM Intake System und ein, mit Sicherheit vorgenommenes, Chiptuning dürfte aber locker 500PS in den M4 zaubern. Hawk’n’Poke hat die Tage den M4 in seinem Online-Magazin veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der dezenten, aber dennoch sehr umfassenden, Tuning-Kur die der M4 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei das gewisse Understatement vermissen zu lassen. Wer also schon länger den Gedanken hegt sich einen aktuellen M4 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist diese Variante ganz sicher ein schöne Vorlage wenn es darum geht den M4 individuell vom Serienmodell abzuheben ohne dabei unnötig aus dem Rahmen zu fallen.
Was die Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht alle Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.
Ps. Ihr habt gefallen an getunten BMW M4 F82 gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche M4’s auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:
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Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.
(Foto/s: Hawk’n’Poke)
Das sind die Änderungen am BMW M4 F82 Coupe:
- ADV.1 ADV05 TS CS Alufelgen (20×10-11.5 Zoll, dunkelgrau + rot)
- Bereifung Michelin Pilot Sport Cup 2 275/30 325/25
- GruppeM Air Intake System
- CPM Chassis Tuning
- Vorsteiner Aerodynamikkit (Frontspoiler, Seitenschweller, Diffusor, Heckspoiler)
- schwarze Nieren und Kiemen
- Tieferlegung (KW Suspension V3 Gewindefahrwerk)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- iND Emblem in schwarz (M4)
- Akrapovic exhaust Sportauspuffanlage (mit Carbon Endrohren)
- BMW M Performance Parts innen
Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.
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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Info
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