Freitag , 19. April 2024
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BMW M4 F83 Cabrio in Mattgrau auf 21 Zoll Schmidt Revolution Alu’s

Lesezeit 4 Min.

BMW M4 F83 Cabrio in Mattgrau auf 21 Zoll Schmidt Revolution Alu’s

Mindestens einmal am Tag präsentieren wir Euch ein modifiziertes BMW M4 F82 Coupé oder einen baugleichen M3. Egal ob mit Widebody-Kit, aufwendiger Folierung, riesigen Alufelgen, oder kompletten Motorumbauten, seit BMW den M4/M3 mit dem S55B30 und Bi-Turbo Aufladung verbaut haben sich die getunten Exemplare vervielfacht. Unserer Meinung nach liegt das bei dieser Modellgeneration zum großen Teil am Motor der im Gegensatz zu älteren Modellen mittels verhältnismäßig simpler Chiptuning-Software deutlich leistungsgesteigert werden kann! Eine Leistungssteigerung gehört nun einmal zum Tuning dazu, natürlich war das auch bei den alten Modellen mit Hochdrehzahl V8/R6 möglich nur eben nicht so umfangreich bei verhältnismäßig geringen Kosten. Deutlich seltener als die Limousine oder das Coupé bekommen wir die offene Variante F83 Cabrio zu Gesicht. Doch heute haben wir ein wunderschönes Exemplar auf der Website von Schmidt Revolution entdeckt das Ihr sehen müsst. Das potente Cabrio bekam einen wunderschönen dreiteiligen Schmidt FS-Line-Radsatz der vorn im 10,5Jx20 Zoll Format samt 265er Michelin Bereifung die Radkästen üppig ausfüllt, und hinten noch eine Nummer größer ist.

BMW M4 F83 Cabrio in Mattgrau auf 21 Zoll Schmidt Revolution Alu’s

Die Dimensionen der hinteren Felgen sind mit 11,5×21 Zoll und 305er Schlappen schon eine ordentliche Hausnummer und dank einer dezenten Tieferlegung füllen Sie die Radkästen des M4 Cabrios perfekt aus. Unübersehbar lebt das komplette Projekt aber nicht nur vom neuen Radsatz sondern von einer Menge weiterer Änderungen die zum großen Teil aus dem BMW Zubehör Katalog stammen. Verbaut wurden BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen in schwarz und der vordere Stoßfänger bekam einen Carbon Frontsplitter sowie Carbon Lufteinlässe. Auch die Carbon Seitenschweller stammen aus dem BMW M Performance Regal und unterstreichen die elegante Seitenpartie. Und auch das Heck wurde mit hochwertigen Carbon Bauteilen bestückt und so bekam der M4 eine Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel und einen Carbon Diffusor der eine Sportauspuffanlage mit Endrohren beinhaltet die ebenfalls mit Carbon ummantelt sind. Das Highlight am Fahrzeug ist aber in meinen Augen die mattgraue Folierung die extrem ähnlich der des BMW M5 „30 Jahre M5“ ist und auch am Cabrio absolut passend wirkt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Modifikationen am M4 Cabrio erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

BMW M4 F83 Cabrio in Mattgrau auf 21 Zoll Schmidt Revolution Alu’s

(Foto/s: Schmidt Revolution)

Das sind die Änderungen am BMW M4 F83 Cabrio:

  • Schmidt Revolution Felgen (Dimensionen 10,5Jx20 mit Michelin Reifen in 265/30 R20 vorn und 11,5×21 mit 305/25 R21 hinten)
  • BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen in schwarz, Carbon Frontsplitter, Carbon Lufteinlässe im Stoßfänger vorn, Carbon Seitenschweller, Carbon Spoilerlippe auf dem Heckdeckel, Carbon Heckdiffusor
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • mattgraue Folierung rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

BMW M4 F83 Cabrio in Mattgrau auf 21 Zoll Schmidt Revolution Alu’s

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üppige Schmidt Revolution in 21 Zoll

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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