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ModBargains BMW M4 F83 mit Injen Kit & mehr Power!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 31. August 2016 um 08:13 Uhr

Das Team rund um den Tuner ModBargains hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein BMW M4 F83 Cabrio in Betracht. Nachdem man sich erst kürzlich ausgiebig dem BMW E46 M3 & auch dem BMW E92 335i gewidmet hat musste nun mal wieder ein brandaktuelles Modell herhalten. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der M4 nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und steht sogar mit seinem Serienfahrwerk ordentlich und nicht „hochbeinig“ da wie ich finde. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines M4 Cabrio’s ist für den dürfte ModBargains ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am BMW M4 F83 Cabrio betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: ModBargains)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Injen Twin Short Ram Intake System (+ 12whp und 23wtq) – Ansaugung
  • Leistungssteigerung mittels ESS E-tronic-Tuner auf 550PS/560lb-ft – Gesamt 562PS & 583lb-ft
  • schwarze Scheinwerferblenden
  • Carbon-Diffusor
  • schwarzes M4 Emblem
  • schwarze BMW Nieren & Kiemen
  • lackierte Seitenmarkierungen
  • lackierte S55 Motorabdeckung
  • abgedunkelte Rückleuchten
  • M Performance Heckspoiler, Diffusor, Frontsplitter
  • Evolution Racewerks Ladeluftrohr

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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