Montag , 25. März 2024
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BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Lesezeit 5 Min.

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Just in time zum Anbruch der warmen Jahreszeit rollte BMW im vergangenen März die Cabriolet-Variante der aktuellen 4er-Generation in die Ausstellungsräume der Autohäuser. Speerspitze der Open Air-4er ist – vom brandneuen M4 Competition M xDrive Cabrio einmal abgesehen – der M440i, welcher von einem werksseitig 275 kW (374 PS) und 500 Nm leistenden 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Twin-Scroll-Turbolaufladung durchaus souverän angetrieben wird. An nichts gewöhnt man sich aber bekanntlich so schnell, wie an Motorleistung. Das wissen natürlich auch die Performance-Tuner von dÄHLer Competition Line, beheimatet in Belp bei Bern in der schönen Schweiz, weshalb sie dem B58B30TÜ1 mittels ihrer ausgeklügelten Leistungssteigerung «powered by dÄHLer» zu noch mehr Dampf verhelfen.

BMW M440i Cabriolet (G23)

So sorgt bereits das Stufe 1-Upgrade für satte 316 kW (430 PS) und einen Drehmoment-Berg von mächtigen 610 Nm – und das wie bei dÄHLer Competition Line üblich natürlich mit WLTP-Euro6d-Prüfung, EU-/CH-Homologation sowie verlässlicher Ergänzungsgarantie zur Werksgarantie. Für Zeitgenossen, denen die Stufe 1-Leistungssteigerung noch nicht ausreicht, halten Christoph Dähler und sein Team ebenfalls ein „Mehr“ in der Hinterhand: Die Stufe 2 generiert bis zu 334 kW (455 PS) und 640 Nm und befindet sich bereits in Vorbereitung.

  • Leistungssteigerung Stufe 1 «powered by dÄHLer»
    316 kW (430 PS), 610 Nm WLTP-E6d-geprüft und EU-/CH-homologiert und mit entsprechender Ergänzungsgarantie zur Werksgarantie.
  • Leistungssteigerung Stufe 2 «powered by dÄHLer»
    334 kW (455 PS), 640 Nm, inkl. Anhebung der serienmässigen V/max-Begrenzung. (In Vorbereitung)

Gleichfalls mit den umfangreichen Freigaben und Garantien abgesegnet sind – wahlweise in Kombination miteinander oder solo – die speziell für den Einsatz an mit Ottopartikelfiltern ausgerüsteten Fahrzeugen entwickelte Edelstahlabgasanlage «built by dÄHLer», welche sportlich und druckvoll aus ihren keramikbeschichteten 90-Millimeter-Doppelendrohren tönt, sowie ein Eventuri-Ansaugsystem.

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Darüber hinaus offeriert dÄHLer Competition Line eine CAN-Bus-gesteuerte Auspuffklappensteuerung: Sie lässt maximalen Sound auf Knopfdruck zu – unabhängig von Fahrmodus, Drehzahl- und Geschwindigkeitsbereich.

Aluminiumpedalauflagen «built by dÄHLer»

dÄHLer matte Aluminiumpedalauflagen für BMW mit Schalt-, SMG- oder Automatikgetriebe sind eine optisch ansprechende und funktionale Ergänzung des Fahrzeuginnenraums. Der dÄHLer Alu-Pedalsatz ist ein direkter Ersatz für die originalen Gummipedalauflagen und passt perfekt zur Innenausstattung Ihres BMW 4er G23 Cabrio. Die ausgeprägten Gummiprofile an den Gas-, Brems- oder Kupplungspedalen bieten festen Halt und schützen vor Verrutschen.

  • Dynamischer und sportlicher Look
  • Sehr hochwertiges Erscheinungsbild
  • Serienteile sind komplett abgedeckt
  • Sicherer Halt dank ausgeprägter Gummiprofile
  • Einfache Konstruktion
  • Hohe Passgenauigkeit
  • Hergestellt in Deutschland

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Competition-Gewindefahrwerk «built by dÄHLer»

Spezifisch und sorgfältig auf das Fahrzeug abgestimmtes Competition-Gewindefahrwerk «built by dÄHLer» (manuell höhen- und härteverstellbar), sportlich-straff, jedoch niemals hart. Oder, auf Wunsch, wenn nur eine optische Aufwertung und Tieferlegung gefragt ist, einen harmonischen Sportfedernsatz «built by dÄHLer», welcher explizit auf das «Elektronische Dämpfersystem EDC» abgestimmt ist.

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

20-Zoll-Schmiederad dÄHLer CDC1 FORGED

Der Leckerbissen und die wahre Grösse für den 4er G23 Cabrio: dÄHLer verpasst Ihrem BMW G23 Cabrio den letzten Schliff – mit dem stylischen, hochwertigen, exklusiven und ultraleichten 20-Zoll-Schmiederad «dÄHLer CDC1 FORGED». Unter Einsatz modernster Fertigungstechnik hat dÄHLer ein Rad konzipiert, welches mit größter Festigkeit, bei gleichzeitig niedrigstem Gewicht, höchste Ansprüche bezüglich Fahrdynamik und Komfort erfüllt. Die Abmessungen: vorne 9 x 20 Zoll mit der Bereifung 235/35 und hinten 10 x 20 Zoll mit 275/30 (Michelin Pilot Sport 4s). Das Rad ist ästhetisch optimal in das Gesamtbild des G23 Cabrio integriert und unterstützt so durch die optimale Größe den kraftvollen Auftritt in harmonischer Weise.

  • 30 % bis 35 % Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Leichtmetallrädern
  • deutlich verbesserte Längs- und Querdynamik
  • deutlich verbesserte Beschleunigungs- sowie Verzögerungswerte durch die geringere, beschleunigte Masse
  • verbessertes und agileres Handling/Einlenkverhalten
  • hochwertige Lackierung (Pulverbeschichtung) zum perfekten Schutz der Oberfläche des Schmiederades
  • grosse Auswahl an individuellen Oberflächenfarben, mit eingearbeitetem FORGED- und dÄHLer-Schriftzug

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Frontspoilerlippe «built by dÄHLer».

  • aus sehr leichtem, hochwertigem und flexiblen PU-RIM
  • sehr hohe Passgenauigkeit
  • bereits lackiert in schwarz glanz
  • einfache und schnelle Montage unter Nutzung der originalen Befestigungspunkte
  • geprüft und EU-/CH-homologiert
  • geringe Versandkosten innerhalb der Schweiz
  • Passt für alle BMW 4er G22 und G23 mit M-Paket

Außenspiegelgehäuse M Look «built by dÄHLer».

  • aus sehr leichtem, hochwertigem Material
  • sehr hohe Passgenauigkeit
  • M-Look
  • bereits lackiert in schwarz glanz oder als Echt-Carbon erhältlich
  • einfache und schnelle Montage unter Nutzung der originalen Befestigungspunkte
  • geprüft und EU-/CH-homologiert
  • geringe Versandkosten innerhalb der Schweiz
  • Passt für alle BMW 4er G22 und G23 mit M-Paket

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Interieur – auch hier mit dem unverwechselbaren «dÄHLer-Touch»

COMING SOON: Competition-Gewindefahrwerk «built by dÄHLer» mit DDC Plug and Play zur Ergänzung und weiteren Nutzung des ab Werk oft verbauten elektronischen Dämpfersystems EDC.

BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning-Parts von dÄhler!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Tuner Dähler Design & Technik GmbH? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

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BMW M440i Cabriolet (G23) mit Tuning von dÄhler!
Bildnachweis + Text: Dähler Design & Technik GmbH

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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